[实用新型]手柄角度可调节的搬运车有效
申请号: | 201820895394.5 | 申请日: | 2018-06-09 |
公开(公告)号: | CN208500273U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 甘莅;杨宝玲 | 申请(专利权)人: | 湖北脉辉金茂机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 张佳文 |
地址: | 431800 湖北省荆门市京山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外包连接件 手柄 螺栓 支耳 下端 角度可调节 固定设置 滚轮支架 上端 搬运车 两侧板 本实用新型 挡板 控制调节 控制手柄 限位挡板 移动区域 轴铰接 侧板 铰接 前板 向后 伸出 增设 | ||
本实用新型涉及一种手柄角度可调节的搬运车,包括滚轮支架、支耳、手柄以及外包连接件,所述支耳固定设置在滚轮支架上;外包连接件截面呈U形结构,外包连接件包括前板和两个侧板,外包连接件两侧板上端与手柄下端经销轴铰接,外包连接件两侧板下端经销轴与支耳铰接;手柄下端固定设置有限位挡板,支耳上端设置有调节螺栓,调节螺栓前端位于限位挡板的移动区域。可以依靠增设的调节螺栓,控制调节螺栓的伸出长度,使其控制手柄向后旋转的角度,该调节机构简单,成本较低,稳定性较高。
技术领域
本实用新型涉及一种手柄角度可调节的搬运车。
背景技术
搬运车在车间中使用非常广泛,搬运车主要包括叉板、车轮架、液压缸、支耳以及手柄等部件,手柄下端与支耳之间形成转动连接,拉动搬运车的时候,手柄向前转动,搬运完静止状态时,手柄向上复位,但是手柄经常向车体后方倾斜,也就是手柄处于复位状态的角度不易控制;为了克服手柄角度不可控的问题,目前在搬运车上需要增加一套非常复杂的限位机构,现有的限位机构成本高、机构复杂,稳定性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种手柄角度可调节的搬运车,解决以往搬运车上手柄不能限位所带来的技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种手柄角度可调节的搬运车,包括滚轮支架、支耳、手柄以及外包连接件,所述支耳固定设置在滚轮支架上;所述外包连接件截面呈U形结构,所述外包连接件包括前板和两个侧板,所述外包连接件两侧板上端与手柄下端经销轴铰接,所述外包连接件两侧板下端经销轴与支耳铰接;所述手柄下端固定设置有限位挡板,所述支耳上端设置有调节螺栓,所述调节螺栓前端位于限位挡板的移动区域。
进一步的,所述支耳上端固定设置有安装板,所述调节螺栓与该安装板螺接。
进一步的,所述手柄为方管,所述限位挡板从手柄下端插入并固定设置在手柄内后壁面上,所述限位挡板下端形成用于与调节螺栓前端配合的接触部。
进一步的,所述限位挡板前端面设置有金属填块,所述金属填块位于手柄下端内部,所述金属填块上端与手柄固定连接,所述金属填块下端与限位挡板接触部连接。
本实用新型的有益效果是:提供一种手柄角度可调节的搬运车,可以依靠增设的调节螺栓,控制调节螺栓的伸出长度,使其控制手柄向后旋转的角度,该调节机构简单,成本较低,稳定性较高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型搬运车示意图;
图2是手柄、支耳、车轮支架的示意图;
其中,1、滚轮支架,2、支耳,3、外包连接件,4、手柄,5、调节螺栓,6、安装板,7、限位挡板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1图2所示,一种手柄角度可调节的搬运车,包括滚轮支架1、支耳2、手柄4以及外包连接件3,支耳2固定设置在滚轮支架1上;外包连接件3截面呈U形结构,外包连接件3包括前板和两个侧板,外包连接件3两侧板上端与手柄4下端经销轴铰接,外包连接件3两侧板下端经销轴与支耳2铰接;手柄4下端固定设置有限位挡板7,支耳2上端设置有调节螺栓5,调节螺栓5前端位于限位挡板7的移动区域。
为实现调节螺栓5在支耳2上稳定安装,在支耳2上端固定设置有安装板6,所述调节螺栓5与该安装板6螺接。
手柄4为方管,所述限位挡板7从手柄4下端插入并固定设置在手柄4内后壁面上,所述限位挡板7下端形成用于与调节螺栓5前端配合的接触部。
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