[实用新型]一种高空作业平台的自动行走装置

说明书

本实用新型公开了一种高空作业平台的自动行走装置，其结构包括栏杆、支架、减震装置、连接嵌套、折叠架、连接箱，本实用新型一种高空作业平台的自动行走装置，利用移动轮来进行行走施工，然后在打开折叠架开始进行高空施工，在折叠架打开时，下方机器还是处于启动振动状态，每个顶端折叠架支撑点都设有一个减震装置，可以利用其内部的两端的两个连接弹簧和两个橡胶气囊将向上的力进行分解掉，起到一个减震的效果，在利用中间推动杆和连接弹簧将向上顶的力通过活塞向前顶，然后将液压油箱中的液压油向两端压去，将顶板顶住与挤压弹簧进行挤压也可以达到减震的效果，从而不会使上方的工作台不会大幅度的振动，给工作人员造成安全问题。

技术领域

本实用新型是一种高空作业平台的自动行走装置，属于高空作业设备技术领域。

背景技术

所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处进行的作业，国家标准GB/T3608-2008《高处作业分级》规定:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业，根据这一规定，在建筑业中涉及到高处作业的范围是相当广泛的，在建筑物内作业时，若在2m以上的架子上进行操作，即为高处作业，现有的自走式高空作业平台是靠电瓶驱动行走，可以在台面控制行走及转向的高空作业平台，市面上的行走装置采用前桥跟制动装置进行转向和刹车，在使用时容易因为操作失当而没有及时进行刹车操作发生事故，且前桥的转向受限较大，转向角度较小。

现有技术公开了申请号为:CN201710900616.8的一种高空作业平台的自动行走装置，包括升降臂、工作平台、控制器、行走装置，工作平台设在行走装置上方，升降臂安装在工作平台与行走装置之间，工作平台与行走装置之间通过升降臂活动连接，工作平台上安装有控制器，控制器与行走装置通过电连接，行走装置由行走轮、驱动装置、壳体、转向装置组成，壳体的四个角落内凹成方形槽，行走轮设有4个，行走轮两两成一对分别安装在壳体的前后两侧的方形槽内，其中一对安装在壳体前侧的行走轮与设在壳体内部的驱动装置活动连接，但是该现有技术在机器启动时，折叠架会振动得很厉害，导致上方的工作台也会随着振动，会对上方人员造成安全问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高空作业平台的自动行走装置，以解决的现有技术在机器启动时，折叠架会振动得很厉害，导致上方的工作台也会随着振动，会对上方人员造成安全问题的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高空作业平台的自动行走装置，其结构包括栏杆、支架、减震装置、连接嵌套、折叠架、连接箱、转轴、支撑条、移动轮、锁紧栓、第一升降杆、第二升降杆、连接板，所述支架安装于减震装置的下端，所述减震装置设于连接嵌套的上方，所述连接嵌套与折叠架相连接，所述折叠架与锁紧栓相连接，所述支撑条安装于移动轮的上端，所述移动轮位于锁紧栓的下端，所述锁紧栓位于第一升降杆的前端，所述第一升降杆与折叠架相连接，所述第二升降杆安装于折叠架上端，所述连接板设于折叠架的上端，所述减震装置包括壳体、固定块、连接弹簧、推动杆、连接柱、橡胶气囊、顶板、液压油箱、活塞、挤压弹簧，所述壳体与推动杆的下端相连接，所述固定块安装于壳体的内部，所述连接弹簧安装于推动杆的上端，所述推动杆与活塞相连接，所述连接柱的上端与橡胶气囊的下端相连接，所述橡胶气囊安装于顶板的右端，所述顶板设于液压油箱的右侧，所述液压油箱与活塞相连接，所述活塞设于挤压弹簧的右侧，所述挤压弹簧位于固定块的正上方。

进一步地，所述栏杆的下端与减震装置的上端相连接。

进一步地，所述连接箱位于转轴的上端，所述转轴贯穿于移动轮。

进一步地，所述壳体的右侧与连接板的左侧相连接。

进一步地，所述连接板为长方体结构，厚度为15cm。

进一步地，所述折叠架由合金铁制成，不易磨损。

进一步地，所述橡胶气囊由合成橡胶制成，缓冲能力较好。