[实用新型]一种电动称重搬运车有效
申请号: | 201820896447.5 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208308366U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 王洪政 | 申请(专利权)人: | 青岛优迈自动化科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/24 | 分类号: | B66F9/24;B66F9/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市崂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
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1.一种电动称重搬运车,包括搬运升降座(1),其特征在于,搬运升降座(1)上侧设有控制台(2),控制台(2)上设有显示屏(3),搬运升降座(1)右侧设有动力移动座(4),动力移动座(4)下侧设有动力轮(5),动力移动座(4)右侧通过踏板连接杆(6)与平衡踏板(7)连接,动力移动座(4)上侧设有动力仓(8),动力仓(8)上侧设有运动控制杆(9),运动控制杆(9)上侧设有运动控制手柄(10),搬运升降座(1)左侧底端设有搬运叉(11),搬运叉(11)下侧设有搬运万向轮(12),搬运叉(11)上侧设有称重槽(13),称重槽(13)内部四角设有称重活动轴(14),搬运叉(11)内部设有平衡固定板(15),平衡固定板(15)上侧与称重活动轴(14)对应的位置处设有压力感应元件(16),平衡固定板(15)下侧设有数据处理电路板(17),搬运升降座(1)左侧位于搬运叉(11)的上侧位置设有升降架(18),升降架(18)内部设有升降链条(19),升降链条(19)左侧通过升降叉固定座(20)与升降叉(21)连接,升降链条(19)上下两端穿过定位导向齿轮(22),升降链条(19)的右侧夹在动力齿轮(23)内部,动力齿轮(23)通过皮带(24)与电机减速轮(25)连接,电机减速轮(25)设置在调速器(26)上,调速器(26)与电机(27)连接,电机(27)右侧与蓄电池(28)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动称重搬运车,其特征在于,所述平衡踏板(7)与踏板连接杆(6)连接处采用转轴连接,可以让平衡踏板(7)向上折叠,同时平衡踏板(7)上侧设有防滑纹路。
3.根据权利要求1所述的一种电动称重搬运车,其特征在于,所述动力仓(8)的外壳为整体塑料外壳直接扣合固定的结构,可以方便随时进行拆卸,且对于内部的蓄电池(28)可以随时进行快速更换。
4.根据权利要求1所述的一种电动称重搬运车,其特征在于,所述搬运叉(11)上的称重槽(13)深度小于升降叉(21)的厚度,同时升降叉(21)左侧位置处设有倾斜挡片。
5.根据权利要求1所述的一种电动称重搬运车,其特征在于,所述升降链条(19)位于三个动力齿轮(23)中间的夹缝内相互之间对升降链条(19)形成挤压力。
6.根据权利要求1所述的一种电动称重搬运车,其特征在于,所述数据处理电路板(17)具有数据储存和数据计算的功能,且通过数据线与控制台(2)进行连接,随时将重量数据传递到控制台(2)内部。
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