[实用新型]一种液压发生装置有效
| 申请号： | 201820896511.X | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN208881776U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 覃赞文;徐文泉 | 申请（专利权）人： | 芜湖伯特利电子控制系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66;B60T13/74 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 胡定华 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压发生装置 增压缸 电机 增压缸活塞 制动液压力 电机轴 减小 主缸 容纳 本实用新型 活塞 车辆前舱 电机驱动 受力平衡 制动踏板 主缸活塞 活塞杆 主缸孔 下端 紧凑 | ||
1.一种液压发生装置，包括与制动踏板连接的活塞而产生制动液压力的主缸（1）、增压缸（2）以及基体（3），所述主缸（1）和增压缸（2）均设置在基体（3）上，其特征在于：所述基体（3）上设置有用于容纳主缸（1）活塞的主缸孔（4），所述基体（3）上还设置有用于容纳增压缸（2）活塞的增压缸孔（5），所述基体（3）下端设置有电机（6），所述电机（6）上设有电机轴（7），所述电机（6）通过电机轴（7）与增压缸（2）的活塞杆相连，通过电机（6）驱动增压缸（2）活塞而产生制动液压力。
2.如权利要求1所述的一种液压发生装置，其特征在于：所述电机轴（7）与增压缸（2）活塞之间通过蜗轮蜗杆齿轮齿条机构连接，所述蜗轮蜗杆齿轮齿条机构包括蜗杆轴（8）、蜗轮（9）、齿轮轴（10）和齿条（11），所述蜗杆轴（8）设置在电机轴（7）上，所述蜗轮（9）设置在齿轮轴（10）上，蜗轮（9）与蜗杆轴（8）相啮合，所述齿条（11）安装在增压缸（2）活塞上，所述齿轮轴（10）与齿条（11）相啮合。
3.如权利要求1所述的一种液压发生装置，其特征在于：所述基体（3）安装在车辆上后，电机（6）的轴线为上下走向，即电机（6）轴线垂直于地面。
4.如权利要求1所述的一种液压发生装置，其特征在于：所述基体（3）上设置有电控单元（12），通过电控单元（12）对电机（6）进行控制。
5.如权利要求1所述的一种液压发生装置，其特征在于：所述基体（3）上端设置有储液罐（13）。
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