[实用新型]玩具车前轮架快拆结构

说明书

本实用新型公开了一种玩具车前轮架快拆结构，其包括车头杆、前轮转杆、车身架和按钮锁定装置，车头杆的下端插入车身架的转轴套筒，该车头杆对应转轴套筒的上端位置处设有锁孔，前轮转杆的上端插入转轴套筒，并伸入所述车头杆内，所述按钮锁定装置设置在前轮转杆的上端，并能在弹力作用下顶卡在所述锁孔上；车头杆通过按钮锁定装置与前轮转杆相组装形成前轮架；需要携带或不使用时，按压按钮锁定装置的按壳，使得按壳的头部从锁孔中退出，这时可拉动车头杆上行或前轮转杆下行，使得车头杆和前轮转杆快速从车身架中拆出，实现快速拆分前轮架的目的，拆装工序简易，而且无需专门的工具，省时省力，有效减少占用空间，给外出携带玩耍和储放带来方便。

技术领域

本实用新型涉及玩具车，具体涉及一种玩具车前轮架快拆结构。

背景技术

随着经济的发展，生活的提高，人们对玩具的要求越来越高，于是市面上售卖的玩具车多种多样，其各自都有不同的设计理念，力求能达到不同玩家的对于车玩具的可玩性及趣味性的要求。

拥有一辆玩具车历来是每一个儿童都希望拥有的梦想，目前玩具车全世界的年产量都达到数千万辆之巨，其中国内生产的玩具车占据了主要份额。目前供儿童骑坐的玩具车多为螺丝固定结构，在外出携带或不使用时，玩具车的前轮架的手把部分与车架均为垂直交叉结构，若不进行拆卸放置，则体积较大，占用空间多。若进行拆卸，则现有玩具车的拆装工序麻烦，需要用到螺丝刀，扳手等工具，较为繁琐，费时费力。同时，当在户外玩耍时没有这些工具就束手无策，只需放弃拆卸，导致其占用空间较多，不利于外出携带玩耍和储放。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，易于拆卸的玩具车前轮架快拆结构。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种玩具车前轮架快拆结构，其包括车头杆、前轮转杆、车身架和按钮锁定装置，所述车身架的前端竖直设有转轴套筒，后端水平延伸形成调节杆部，车头杆的下端插入转轴套筒，该车头杆对应转轴套筒的上端位置处设有锁孔，前轮转杆的上端插入转轴套筒，并伸入所述车头杆内，所述按钮锁定装置对应锁孔的位置设置在前轮转杆的上端，并能在弹力作用下顶卡在所述锁孔上。

作为本实用新型的一种改进，所述按钮锁定装置包括按壳、固定座和复位弹簧，固定座固定在前轮转杆内，该前轮转杆的杆壁上设有让按壳的头部伸出的开孔，该按壳盖合在固定座上，所述复位弹簧设置在固定座内，复位弹簧的一端压在固定座内，另一端顶压按壳，使该按壳的头部伸出所述开孔，并顶卡在所述锁孔上。

作为本实用新型的一种改进，所述按钮锁定装置包括按壳、固定座和弹力胶柱，固定座固定在前轮转杆内，该前轮转杆的杆壁上设有让按壳的头部伸出的开孔，该按壳盖合在固定座上，所述弹力胶柱设置在固定座内，弹力胶柱的一端压在固定座内，另一端顶压按壳，使该按壳的头部伸出所述开孔，并顶卡在所述锁孔上。

作为本实用新型的一种改进，所述按钮锁定装置的数量为两个，对称设置在前轮转杆的上端内壁上。

作为本实用新型的一种改进，其还包括端盖，该端盖的外形轮廓尺寸大于所述调节插洞，该端盖上设有与所述调节杆部的端面插孔相适配的接插端，该接插端插入端面插孔。所述接插端的外壁上设有螺纹孔，并在所述调节杆部的杆壁上设有与该螺纹孔相对应的径向通孔，锁紧螺丝贯穿径向通孔拧入螺纹孔。

本实用新型的有益效果为：本实用新型整体结构设计巧妙，合理，车头杆通过按钮锁定装置与前轮转杆相组装形成前轮架；需要携带或不使用时，按压按钮锁定装置的按壳，使得按壳的头部从锁孔中退出，这时可拉动车头杆上行或前轮转杆下行，使得车头杆和前轮转杆快速从车身架中拆出，实现快速拆分前轮架的目的，拆装工序简易，而且无需专门的工具，省时省力，有效减少占用空间，给外出携带玩耍和储放带来方便。

下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。

附图说明