[实用新型]一种柴油机用固定支架有效
申请号: | 201820897371.8 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208330550U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 葛建厂 | 申请(专利权)人: | 潍坊雷腾动力机械有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王涛 |
地址: | 262500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矩形基座 铣削 发动机壳体 固定支架 柴油机 下表面 台面 本实用新型 通孔 凸起 柴油机机壳 不同组件 部件安装 均匀设置 快速拆卸 螺钉固定 配合安装 铣床加工 螺钉 固定孔 螺钉孔 上表面 立柱 紧凑 美观 贯穿 延伸 | ||
1.一种柴油机用固定支架,其特征是:包括与发动机壳体连接的矩形基座(1),所述矩形基座(1)上设有四个均匀设置在矩形基座(1)四个角的通孔(3),所述通孔(3)贯穿矩形基座(1)的上表面和下表面,所述矩形基座(1)的下表面与发动机壳体接触,所述矩形基座(1)的下表面设有通过铣床加工而成的铣削台面(4),所述铣削台面(4)与发动机壳体上的凸起配合安装,矩形基座(1)上的其中一个螺钉孔位于铣削台面(4)上,所述铣削台面(4)延伸至矩形基座(1)的相邻的两个表面上,所述铣削台面(4)与基座表面之间设有高度差并形成台阶面,所述铣削台面(4)与基座表面之间的边缘为三段圆弧组成的曲线(5),矩形基座(1)其中一个与铣削台面(4)临近的边缘设朝向矩形基座(1)上表面偏移的S型的曲臂(6),矩形基座(1)另一个与铣削台面(4)临近的边缘设置有于矩形基座(1)位于同一平面的连杆(7),所述曲臂(6)远离矩形基座(1)的悬空端水平设置,所述悬空端设有第一固定孔(8),所述连杆(7)末端设有第二固定孔(9)。
2.根据权利要求1所述的柴油机用固定支架,其特征是:所述曲臂(6)向上偏移的高度为矩形基座(1)厚度的2-3倍。
3.根据权利要求1所述的柴油机用固定支架,其特征是:所述第一固定孔(8)两端设有高度高于曲臂(6)的环形设置的第一凸台(10)。
4.根据权利要求1所述的柴油机用固定支架,其特征是:所述连杆(7)末端设有第二固定孔(9),所述第二固定孔(9)两端设有高度高于连杆(7)后端且不大于矩形基座(1)后的环形设置的第二凸台(11)。
5.根据权利要求1所述的柴油机用固定支架,其特征是:所述矩形基座(1)的下表面还设有定位凸起(12),所述定位凸起(12)位于矩形基座(1)下表面的中心偏向右下方位置,所述定位凸起(12)上设有贯穿矩形基座(1)上表面和下表面的螺纹孔(2)。
6.根据权利要求1所述的柴油机用固定支架,其特征是:所述矩形基座(1)厚度为为2.4cm,所述铣削台面(4)深度为1.8cm。
7.根据权利要求1所述的柴油机用固定支架,其特征是:组成铣削台面(4)与基座表面之间的曲线(5)边缘三段圆弧半径分别为R1.2、R3和R1.2,单位为cm。
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