[实用新型]一种车门连接结构有效
申请号: | 201820897601.0 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208393066U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 雷雨成 | 申请(专利权)人: | 上海同捷科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 程华 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接支架 车门 连接结构 护板 外板 本实用新型 碳纤维复合材料 产品外观 紧固位置 连接技术 汽车车门 生产效率 复合材料 结构胶 轻量化 底端 胶剂 装配 变更 保证 | ||
1.一种车门连接结构,其特征在于:包括有连接支架,所述连接支架的顶端与车门的护板连接,所述连接支架的底端与车门的外板连接;所述连接支架采用复合材料制成,所述连接支架通过胶剂与所述护板及所述外板连接。
2.根据权利要求1所述的车门连接结构,其特征在于:所述连接支架为倒U形,包括有一个横杆和两个侧杆,两个所述侧杆的顶端分别与所述横杆的两端连接。
3.根据权利要求2所述的车门连接结构,其特征在于:所述横杆通过胶剂与所述护板连接,两个所述侧杆的底端均通过胶剂与所述外板连接。
4.根据权利要求3所述的车门连接结构,其特征在于:每个所述侧杆的底端均连接有一个沿所述外板设置的连接杆,所述连接杆通过胶剂与所述外板连接。
5.根据权利要求4所述的车门连接结构,其特征在于:所述连接支架采用非金属复合材料制成,并且所述连接支架一体成型设置。
6.根据权利要求5所述的车门连接结构,其特征在于:所述连接支架采用碳纤维复合材料制成。
7.根据权利要求1或6所述的车门连接结构,其特征在于:所述连接支架通过结构胶剂与所述护板及所述外板连接。
8.根据权利要求7所述的车门连接结构,其特征在于:所述结构胶剂为环氧树脂胶剂、聚氨酯胶剂或丙烯酸酯胶剂。
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