[实用新型]一种电池模组的固定装置有效
申请号: | 201820898137.7 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208722940U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 何长正 | 申请(专利权)人: | 辽宁佰特瑞新能源有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 114000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池模组 防震装置 固定装置 法兰孔 凹筋 导热 本实用新型 环氧树脂板 铝合金外壳 安全性能 动力电池 复杂工况 冷却结构 冷却通道 螺栓插入 散热效果 散热装置 使用寿命 温度保持 运行过程 螺栓 导热层 防震层 底座 贴合 压框 装配 震动 安全 | ||
一种电池模组的固定装置,包括底座,U型压框,法兰孔,凹筋,螺栓,电池模组,防震装置,环氧树脂板,防震层,铝合金外壳,弹性导热层,刚性导热部,冷却结构,冷却通道。装配电池模组时,螺栓插入法兰孔固定连接电池模组,凹筋则与电池模组的表面进行贴合。本实用新型提高电池模组的安全性能,保障动力电池在复杂工况下的安全工作。防震装置减少了设备在运行过程当中由于震动等冲击对电池模组造成的损坏,并能够有效延长电池模组使用寿命的优点。另外,散热装置使得电池模组的温度保持在合理范围内使得整个电池模组的散热效果更好。
技术领域
本实用新型涉及储能器件领域,尤其是涉及一种电池模组的固定装置。
背景技术
目前电池模组的紧固装置多是由模组箱和横梁固定连接,不利于重心高的电池模组的紧固,影响电池模组的安全系能,不能保障动力电池在复杂工况下的安全工作。电池模组在运用过程中,各部件接触面之间容易产生摩擦,撞击导致电池变形,从而影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池模组的固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电池模组的固定装置,包括底座,U型压框,法兰孔,凹筋,螺栓,电池模组,防震装置,环氧树脂板,防震层,铝合金外壳,弹性导热层,刚性导热部,冷却结构,冷却通道;所述底座相对两侧上方通过螺栓插入通孔固定U 型压框,U型压框的表面设有向其内腔凸起的凹筋,U型压框的顶端中部开设有与电池模组连接的法兰孔,装配电池模组时,螺栓插入法兰孔固定连接电池模组,凹筋则与电池模组的表面进行贴合。
作为本实用新型进一步的方案:所述电池模组外部设有防震装置,防震装置包含环氧树脂板、防震层、铝合金外壳,所述防震层为阻燃海绵橡胶;在环氧树脂板外加一层阻燃海绵橡胶,阻燃海绵橡胶的厚度要确保和铝合金外壳之间紧密配合。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座内部电池模组下方处设有散热装置,散热装置包含弹性导热层、刚性导热部、冷却结构、冷却通道;弹性导热层与冷却结构相接触,所述刚性导热部设置于电池模组与冷却结构之间,刚性导热部的至少一部分与弹性导热层相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提高电池模组的安全性能,保障动力电池在复杂工况下的安全工作。防震装置减少了设备在运行过程当中由于震动等冲击对电池模组造成的损坏,并能够有效延长电池模组使用寿命的优点。另外,散热装置使得电池模组的温度保持在合理范围内使得整个电池模组的散热效果更好。
附图说明
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为一种电池模组的固定装置主视图;
图2为一种电池模组的固定装置俯视图;
图3为一种电池模组的固定装置U型压框的结构图;
图中所示:底座1,U型压框2,法兰孔3,凹筋4,螺栓5,电池模组6,防震装置7,环氧树脂板71,防震层72,铝合金外壳73,弹性导热层8,刚性导热部9,冷却结构10,冷却通道101。
具体实施方式
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