[实用新型]发动机拆解清洗平台

说明书

本实用新型公开了一种发动机拆解清洗平台，清洗平台包括一水平放置顶部开口的箱体和盖合在所述开口处的载物板，箱体内部通过多个立板分隔成一个沉淀区、一个刮油区、至少一个污水过滤区和清水区，沉淀区与刮油区相邻，沉淀区和所述刮油区之间的立板高度比所述箱体的侧板高度低，其他立板高度均与所述箱体的侧板高度相等，刮油区设置有一刮油器，沉淀区底部通过一水平管道与一个污水过滤区底部连通，水平管道内设置有过滤网，污水过滤区通过一水管与清水区连通，水管上依次设置有循环泵和过滤器，载物板位于沉淀区的位置密集开设有多个漏水孔。本实用新型结构简单，清洗用水可以进行很长时间的循环使用，大大减少污水排放，环保效果好。

技术领域

本实用新型涉及发动机拆解清洗领域，特别是一种发动机拆解清洗平台。

背景技术

在废旧发动机再利用行业中，首先要对发动进行拆解，再拆解后的零配件进行清洗，现有的清洗机清洗用水大多只能一次使用，造成大量的水资源浪费；有一部分清洗机可循环使用清洗水，由于清洗后的水中油污和杂质较多，清洗用水循环几次以后就得排放，利用率也比较低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机拆解清洗平台以解决现有技术存在的问题。

本实用新型采用以下技术方案：

一种发动机拆解清洗平台，所述清洗平台包括一水平放置顶部开口的箱体和盖合在所述开口处的载物板，所述箱体内部通过多个立板分隔成一个沉淀区、一个刮油区、至少一个污水过滤区和清水区，所述沉淀区与刮油区相邻，所述沉淀区和所述刮油区之间的立板高度比所述箱体的侧板高度低，其他所述立板高度均与所述箱体的侧板高度相等，所述刮油区设置有一刮油器，所述沉淀区底部通过一水平管道与一个污水过滤区底部连通，所述水平管道内设置有过滤网，所述污水过滤区通过一水管与清水区连通，所述水管上依次设置有循环泵和过滤器，所述载物板位于所述沉淀区的位置密集开设有多个漏水孔。

进一步地，所述污水过滤区包括依次连通的第一污水过滤区、第二污水过滤区、第三污水过滤区、第四污水过滤区和第五污水过滤区，所述沉淀区底部通过第一水平管道与第一污水过滤区底部连通，所述第一污水过滤区通过第二水平管道与第二污水过滤区底部连通，所述第二污水过滤区通过第三水平管道与第三污水过滤区底部连通，所述第三污水过滤区通过第四水平管道与第四污水过滤区底部连通，所述第四污水过滤区通过第五水平管道与第五污水过滤区底部连通，所述第五污水过滤区通过水管与清水区连通，所述水管上依次设置有循环泵和过滤器。

进一步地，所述箱体内部高度为60cm，第一水平管道距所述箱体的底板上表面5cm,所述第二水平管道距所述箱体的底板上表面10cm，所述第三水平管道、第四水平管道和第五水平管道均距所述箱体的底板上表面5cm。

进一步地，所述沉淀区、第一污水过滤区、第二污水过滤区、第三污水过滤区、第四污水过滤区、第五污水过滤区和清水区分别通过带阀门的排水管与箱体外部连通。

进一步地，所述载物板位于沉淀区的部分可拆卸，所述载物板上位于第一污水过滤区、第二污水过滤区、第三污水过滤区、第四污水过滤区、第五污水过滤区、刮油区和清水区的位置均开设有清污口，所述清污口上设有清污盖。

本实用新型的工作原理为：

箱体中注入清水水平面高度高于污水收集区中隔水立板的高度，发动机拆解配件放置在载物板上，通过水泵将清水区的水抽出对发动机拆解配件进行清洗，清洗后的污水通过漏水孔进入沉淀区，污水中的油类漂浮在水层上，并向刮油区流动，刮油区的刮油器将水层上的油类去除，沉淀区的污水通过下部的水平管道流入后级的污水过滤区，最后一级的污水过滤区中的水由循环泵打入过滤器再进入到清水区，清水区的水质完全可以满足对发动机拆解配件的清洗。

本实用新型的有益效果为：