[实用新型]一种应用于成品轴承端面车削的机床尾座

说明书

一种应用于成品轴承端面车削的机床尾座，包括机床尾座的座体，座体上插接有定位套管，定位套管的一端成型有法兰,法兰通过螺栓固定在座体上，定位套管两端的内壁上成型有环形的凹槽,凹槽内插接固定有轴承，轴承的内圈内插接固定有传动轴,定位套管两端的凹槽内螺接有挡圈,挡圈抵靠在轴承的端面上，所述挡圈内螺接有T型的定位环，所述传动轴的两端均成型有轴肩，定位环插套在传动轴的轴肩上并抵靠在轴肩处的端面上。它对现有车床的尾座进行了整改，将原先顶针结构的尾座整改本结构的旋转支座，能带动轴承转动，从而实现轴承端面的车削加工。

技术领域：

本实用新型涉及轴承加工设备的技术领域，更具体地说涉及一种应用于成品轴承端面车削的机床尾座。

背景技术：

车加工，是轴承加工中重要的一种方式。目前的车加工主要为加工轴承的零部件。其零部件经过装配后成为成品轴承，其成品轴承在经过装配后需要进行一系列的尺寸检测，如一些轴承的端面跳动检测，其装配要求较高的跳动精度，但完成装配后，不方便进行调整，而且拆卸后再进行车加工也不能百分一百的控制装配后的跳动精度；从而对成品轴承的端面直接进行车削加工，更为方便快捷；而直接加工，则需要对车加工的车床进行相应改进。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种应用于成品轴承端面车削的机床尾座，其能满足轴承端面的车削加工的要求。

一种应用于成品轴承端面车削的机床尾座，包括机床尾座的座体，座体上插接有定位套管，定位套管的一端成型有法兰,法兰通过螺栓固定在座体上，定位套管两端的内壁上成型有环形的凹槽,凹槽内插接固定有轴承，轴承的内圈内插接固定有传动轴,定位套管两端的凹槽内螺接有挡圈,挡圈抵靠在轴承的端面上，所述挡圈内螺接有T型的定位环，所述传动轴的两端均成型有轴肩，定位环插套在传动轴的轴肩上并抵靠在轴肩处的端面上；

所述传动轴的一端插套固定有皮带轮，传动轴的另一端插接固定在圆柱形的连接头上，连接头前端面的中心成型有圆锥形的第一凹孔，第一凹孔四周的连接头前端面上成型有台阶孔，连接头的前端设有圆柱形的连接盘，连接盘上插接有若干个定位螺栓，定位螺栓穿过连接盘螺接在连接头的台阶孔内，台阶孔内的定位螺栓上插套有缓冲弹簧，缓冲弹簧的两端分别压靠在连接头和连接盘上，连接盘的前端面通过紧固螺栓固定连接有圆柱形的辅助接头，辅助接头的前端通过螺栓固定连接有旋转模头。

优选的，所述旋转模头上螺栓分布在旋转模头的中心，旋转模头和辅助接头上分别成型有定位销孔，旋转模头和辅助接头的定位销孔内插接有定位销。

优选的，所述连接盘后端面的中心成型有圆锥形的第二凹孔，连接盘的第二凹孔和连接头的第一凹孔内插接有钢珠。

优选的，所述连接盘上成型与连接头上的台阶孔相对的沉孔，缓冲弹簧的一端插接在沉孔内，所述的台阶孔至少设有三个，台阶孔绕连接头的中心轴线呈环形均匀分布。

优选的，所述的皮带轮上成型有螺纹孔，皮带轮通过平键和传动轴相连接，皮带轮的螺纹孔内螺接有顶丝，顶丝抵靠于皮带轮和传动轴之间的平键上，所述的连接头和传动轴采用键连接。

优选的，所述连接盘后端的外壁呈圆锥形，连接盘的后端插套有圆锥形的护套，护套插套固定在连接头上。

优选的，所述定位套管两端轴承之间传动轴上插套有内套管。

优选的，所述定位套管的两端均设有两个轴承，定位套管同一端轴承之间的传动轴上插套有隔套。

本实用新型的有益效果在于：

它对现有车床的尾座进行了整改，将原先顶针结构的尾座整改本结构的旋转支座，能带动轴承转动，从而实现轴承端面的车削加工。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。