[实用新型]一种适用于富水岩石地层中隧道底部的排水结构有效

专利信息
申请号: 201820899819.X 申请日: 2018-06-11
公开(公告)号: CN208416609U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 陈琦;徐正帅;孙权;罗旭东;陈晟;张琳悦;蒋学林;马林东;许星;胡晓庄;陈军华;杨伟伟;苏廷 申请(专利权)人: 中铁开发投资集团有限公司
主分类号: E21F16/02 分类号: E21F16/02
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 张绍磊
地址: 650500 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 衬垫层 渗水板 排水槽 应力缓冲层 排水结构 水流通道 岩石地层 上表面 隧道 本实用新型 从上至下 依次设置 汇流 渗水孔 隧道轴 打孔 架设 延伸
【说明书】:

实用新型提供了一种适用于富水岩石地层中隧道底部的排水结构,在隧道外套的内部中间高度处架设有渗水板,该渗水板上分布多个渗水孔,在渗水板下方的空间里,渗水板的下方从上至下依次设置了隔水层、应力缓冲层和衬垫层,在该衬垫层的内部最下方设置了排水槽,该衬垫层的上表面具有相对于水平面倾斜的角度,即从隧道轴向横截面上看,该衬垫层在截面的一侧相对较高,在截面的另一侧相对较低;在衬垫层较低的一侧,将隔水层、应力缓冲层和衬垫层打孔,开设水流通道,该水流通道在衬垫层较低的一侧,从隔水层上表面延伸到衬垫层内部的排水槽,使得汇流的水流能够流入排水槽中。

技术领域

本实用新型涉及隧道技术领域,具体涉及一种适用于富水岩石地层中隧道底部的排水结构。

背景技术

地铁为现代都市的出行带来了极大的便利,但是地铁施工中存在了很多危险因素。伴随着地铁需求不断增多,对于地铁施工设备的需求也越来越多。在施工中,地下水会对隧道的建设产生影响。尤其是对于地下水位高且含水量大或者地下水补给充分的地层而言,在其中修建隧道时必须要考虑隧道内地下水的排放问题。

随着我国高速铁路、高速公路以及城市地铁和国防工程等地下工程的快速发展,隧道工程将会在交通路网中被大量采用,因此隧道穿越富水地层中的概率也势必会增大。而传统的隧道内排水做法已经不能够适应富水地层中隧道排水和安全运营的需要,因此需要提供一种适合于富水地层中隧道内汇集和排除地下水的新型结构,并使之具有结构紧凑、汇水和排水便利、承载能力高、施工简便、工程造价和维护费用相对较低的特点。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适合于富水地层中隧道内汇集和排除地下水的新型结构,并使之具有结构紧凑、汇水和排水便利、承载能力高、施工简便、工程造价和维护费用相对较低的特点。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种适用于富水岩石地层中隧道底部的排水结构,其包括隧道外套、渗水板、渗水孔、水流通道、排水槽、衬垫层、应力缓冲层和隔水层;在隧道外套的内部中间高度处架设有渗水板,该渗水板上分布多个渗水孔,在渗水板下方的空间里,渗水板的下方从上至下依次设置了隔水层、应力缓冲层和衬垫层,在该衬垫层的内部最下方设置了排水槽,该衬垫层的上表面具有相对于水平面倾斜的角度,即从隧道轴向横截面上看,该衬垫层在截面的一侧相对较高,在截面的另一侧相对较低;在衬垫层较低的一侧,将隔水层、应力缓冲层和衬垫层打孔,开设水流通道,该水流通道在衬垫层较低的一侧,从隔水层上表面延伸到衬垫层内部的排水槽,使得汇流的水流能够流入排水槽中。

本实用新型的有益效果是:提供一种适合于富水地层中隧道内汇集和排除地下水的新型结构,并使之具有结构紧凑、汇水和排水便利、承载能力高、施工简便、工程造价和维护费用相对较低的特点。

进一步,排水槽的截面为圆形、椭圆形或半圆形。

进一步,隧道外套包围隧道全部的内侧表面,该隧道外套可以为整体形成或者拼接形成;该隧道外套为水泥预制型材。

进一步,该渗水孔在渗水板表面呈点阵矩阵状分布;在渗水孔的截面为圆柱或者漏斗形,以方便水流的渗入。

进一步,隔水层设置于最表面位置,其材料为沥青或者其他防水材料;该应力缓冲层可以为细沙石结构,该衬垫层为混凝土或者水泥结构。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的排水结构的结构示意图;

附图标记:

1隧道外套;2渗水孔;3渗水板;4水流通道;5排水槽;6衬垫层;7 应力缓冲层;8隔水层。

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