[实用新型]离心风送喷雾专用全挂车有效
申请号: | 201820899944.0 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208278193U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 徐元章;郭瑞仁;李金景;刘丽娥 | 申请(专利权)人: | 福州市农业科学研究所;福州枫蕊生态科技有限公司 |
主分类号: | B62D59/02 | 分类号: | B62D59/02;A01M7/00 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 王义星 |
地址: | 350018 福建省福州市仓*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 离心式风机 风机坑 后半部 离心风 全挂车 药液泵 车面 喷雾 药桶 本实用新型 车辆行进 动力机座 固定车身 护栏总成 空间构建 人员操作 整车结构 信号灯 车后轴 矩形坑 前半部 支撑腿 板车 焊固 机座 跌落 轮胎 轮子 铺平 发动机 架构 重心 移动 支撑 安全 维护 | ||
本实用新型公开一种离心风送喷雾专用全挂车,高度70‑100厘米的护栏总成焊固在车身上,用于保护作业者不会跌落车下;踏纹板车面区铺平了车面便于人员操作移动,药桶固定在车身的前半部药桶固定区内,位于中部的药液泵机座、动力机座用于固定药液泵和发动机;信号灯用指示车辆行进动态;支撑腿总成在机器长时间不用时可支撑起车身使四个轮子离地而保护轮胎并固定车身。风机坑座位于车后半部,风机坑座利用了后半部的车面与车后轴之间有效的空间构建的矩形坑式架构用于固定离心式风机,可以降低离心式风机的重心并使整车结构合理、沉稳、安全、易于安装和维护。
技术领域
本实用新型涉及一种可以用来配套园林风送式离心喷药作业的全挂车装载装置,尤其涉及一种离心风送喷雾专用全挂车。
背景技术
当前国家倡导农机、农艺和操作人工结合且农药减量使用生态环保与精准高效施药要求,城市现有的园林绿化喷药保护机械不能符合这一发展趋势,为此一种“机艺人三结合”的园林扫瞄喷雾机应运而生,采用发动机、离心式风机、药液泵、药桶、雾化与调节喷向装置,由于这一功能性设备高度达2.5米、重心较高,常规的全挂车主要用来承载发电机组、搅拌机、粉粹机、车厢货物等物件,一般在公路上行驶运载,不适合做离心风送喷雾承载的全挂车,目前市场上缺乏这样离心风送喷雾机具专用的全挂车来装载。
发明内容
鉴于现有常规的全挂车存在上述的缺点,本实用新型的目的是提供一种离心风送喷雾专用全挂车。
本实用新型的目的是这样实现的,所述的离心风送喷雾专用全挂车,主要由牵引臂、车身总成、药桶抱箍总成、后轮总成、前轮转向总成、车后轴、支撑腿总成、信号灯总成、护栏总成组成;所述的车身总成由凸座方坑车身、药桶固定区、踏纹板车面区、动力机座、药液泵机座、风机坑座、长型孔组成,药桶抱箍总成固定在药桶固定区上;
其特征在于所述的风机坑座位于凸座方坑车身的后半部、且其设置在低于凸座方坑车身的车面20厘米处,风机坑座由坑左前悬柱、坑右前悬柱、坑左中悬柱、坑右中悬柱、坑左后悬柱、坑右后悬柱、坑左后端悬柱、坑左前端悬柱、坑左下侧梁、坑右下侧梁、坑后左悬柱、坑前左悬柱、坑后右悬柱、坑前右悬柱、坑右后端悬柱、坑右前端悬柱、坑后横梁、坑右上侧梁、坑右中纵梁、坑左中纵梁、车后梁、坑左上侧梁、坑中横梁、坑前横梁、车中横梁组成,所述的风机坑座作为在凸座方坑车身的车面与车后轴之间构建成的矩形凹坑式架构,由凸座方坑车身的车中横梁作为矩形凹坑式架构的前边框,由凸座方坑车身的车后梁作为矩形凹坑式架构的后边框,将作为风机坑座左边框的坑左上侧梁的两端分别固定在凸座方坑车身的车中横梁和车后梁上,将作为风机坑座右边框的坑右上侧梁的两端分别固定在凸座方坑车身的车中横梁和车后梁上,位于凸座方坑车身车面上的坑右上侧梁、坑左上侧梁、车中横梁和车后梁组成矩形凹坑式架构的矩形边框架,这个矩形边框架用于悬挂位于风机坑座底部的纵向、横向的底梁;所述的纵向的底梁有左下侧梁、坑右下侧梁、坑右中纵梁和坑左中纵梁四件纵向的底梁,横向的底梁有坑后横梁、坑中横梁和坑前横梁三件横向的底梁;
将坑左下侧梁用坑左前端悬柱、坑左前悬柱、坑左中悬柱、坑左后悬柱、坑左后端悬柱五件悬柱固定在坑左上侧梁下,将坑右下侧梁用坑右前端悬柱、坑右前悬柱、坑右中悬柱、坑右后悬柱、坑右后端悬柱五件悬柱固定在坑右上侧梁下;
将坑前横梁的左端固定在坑左下侧梁上、坑前横梁的右端固定在坑右上侧梁上,将坑中横梁的左端固定在坑左下侧梁上、坑中横梁的右端固定在坑右上侧梁上,将坑后横梁的左端固定在坑左下侧梁上、坑后横梁的右端固定在坑右上侧梁上;
坑左中纵梁的前端用坑前左悬柱固定在车中横梁下、坑左中纵梁的后端用坑后左悬柱固定在车后梁下,坑右中纵梁的前端用坑前右悬柱固定在中横梁下、坑右中纵梁的后端用坑后右悬柱固定在车后梁下;左下侧梁、坑右下侧梁、坑左中纵梁和坑右中纵梁这四根纵向的底梁与坑前横梁、坑中横梁、坑后横梁这三根横向的底梁呈互相垂直交叉的四纵三横的网格状排列,纵向的底梁与横向的底梁在交叉点处互相靠接焊牢而成为一个下凹式的矩形凹坑式架构,下凹式的矩形凹坑式架构上设有固定风机机座的固定孔;
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