[实用新型]移动设备固定组件和具有其的车辆有效
申请号: | 201820900832.2 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208530457U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动设备 支架 导航屏幕 固定组件 容纳槽 本实用新型 收纳位置 收纳 可转动 方便移动 设置位置 支架安装 支架连接 夹持部 驾驶舱 仪表板 车内 夹持 灵活 | ||
本实用新型公开了一种移动设备固定组件和具有其的车辆,移动设备固定组件包括导航屏幕基座、第一支架和第二支架,导航屏幕基座上设置有第一容纳槽和第二容纳槽,第一支架安装在导航屏幕基座上且相对于导航屏幕基座可转动,第二支架可转动地与第一支架连接,第二支架上设有用于夹持移动设备的夹持部,其中,第一支架具有至少部分地收纳在第一容纳槽内的第一收纳位置且第二支架具有至少部分地收纳在第二容纳槽内的第二收纳位置。根据本实用新型的移动设备固定组件,移动设备在车内的设置位置更灵活,且无需在仪表板上另设固定移动设备的支架,更方便移动设备在驾驶舱内的固定。
技术领域
本实用新型涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种移动设备固定组件和具有其的车辆。
背景技术
驾驶员需要通过手机、平板电脑等移动设备进行网约车等操作,相关技术中,车辆的仪表板上固定有用于固定移动设备的支架,然而支架的可调节自由度较低,且支架需要根据不同车型的仪表板调节固定位置,不便安装,通用性较差。此外,支架在不使用的过程中不易收纳,占用了驾驶舱的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的第一方面提出了一种至少在一定程度上令移动设备的固定位置更灵活的移动设备固定组件。
本实用新型的第二方面提出了一种具有上述移动设备固定组件的车辆。
根据本实用新型第一方面所述的移动设备固定组件,包括导航屏幕基座、第一支架和第二支架,所述导航屏幕基座上设置有第一容纳槽和第二容纳槽,所述第一支架安装在所述导航屏幕基座上且相对于所述导航屏幕基座可转动,所述第二支架可转动地与所述第一支架连接,所述第二支架上设有用于夹持移动设备的夹持部,其中,所述第一支架具有至少部分地收纳在所述第一容纳槽内的第一收纳位置且所述第二支架具有至少部分地收纳在所述第二容纳槽内的第二收纳位置。
根据本实用新型第一方面所述的移动设备固定组件,移动设备在车内的设置位置更灵活,且无需在仪表板上另设固定移动设备的支架,更方便移动设备在驾驶舱内的固定。
根据本实用新型所述的移动设备固定组件,所述第一支架的端部具有第一球形杆,所述导航屏幕基座具有适于安装所述第一球形杆的第三容纳槽,所述第一支架通过所述第一球形杆可转动地与所述导航屏幕基座连接。
根据本实用新型所述的移动设备固定组件,所述第二支架的端部具有第二球形杆,所述第一支架具有适于安装所述第二球形杆的第四容纳槽,所述第二支架通过所述第二球形杆可转动地与所述第一支架连接。
根据本实用新型所述的移动设备固定组件,所述第二支架具有第二支架本体,所述第二容纳槽为前后贯通所述导航屏幕基座的贯通槽,所述夹持部设置在所述第二支架的背面。
进一步地,所述第一支架位于所述第一收纳位置时所述第一支架的正面与所述导航屏幕基座的表面平齐,所述第二支架位于所述第二收纳位置时所述第二支架本体的正面与所述导航屏幕基座的表面平齐。
更进一步地,所述第二支架本体的正面在远离所述第一支架的一端设有凸出部,所述凸出部适于在所述第二支架位于所述第二收纳位置时凸出所述第二容纳槽。
根据本实用新型所述的移动设备固定组件,所述第二支架的长度方向设有导向槽,所述夹持部包括两个夹持装置,两个所述两个夹持装置之间连接有弹簧,每个所述夹持装置均包括用于夹持所述移动设备的夹持口、导向凸起和弹簧安装凸起,两个所述夹持装置的夹持口相对设置,所述导向凸起适于配合在所述导向槽内并沿所述导向槽移动,两个所述夹持装置的弹簧安装凸起分别设置在两个所述夹持装置的导向凸起相对的面上,所述弹簧安装凸起具有适于穿设固定所述弹簧的安装孔。
根据本实用新型所述的移动设备固定组件,所述第一容纳槽与所述导航屏幕基座的导航屏幕的长边平行,所述第二容纳槽与所述导航屏幕的宽边平行。
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