[实用新型]一种公共自行车

权利要求书

1.一种公共自行车，其特征在于，包括：

单车本体，所述单车本体包括车架、一组车轮(201)和对应一组车轮(201)中的后车轮(201)设置的扇形的车轮挡盖；所述车架包括车头架(101)、车身架(102)和车尾架(103)；所述车轮挡盖包括适于覆盖所述车轮(201)对应车尾架(103)顶端面的顶盖(202)和适于覆盖所述车轮(201)的两侧面的侧盖(203)；所述车轮挡盖的外表面由内至外依次涂覆有有机涂层(205)、荧光涂层(207)和保护涂层(208)；以及

语音提示机构，包括设于所述车尾架(103)上的一语音播放器(104)和设于所述车头架(101)上的适于控制语音播放器(104)工作的开关(105)。

2.根据权利要求1所述的公共自行车，其特征在于，所述车轮挡盖适于覆盖车轮(201)圆周面积的1/2～2/3；以及

所述顶盖(202)和侧盖(203)均与车尾架(103)固连。

3.根据权利要求2所述的公共自行车，其特征在于，所述语音播放器(104)包括与所述开关(105)电性连接的语音播放模块；其中

所述语音播放模块包括依次相连的语音集成电路、音频功率放大集成电路和语音输出设备；

所述开关(105)采用单刀双掷开关。

4.根据权利要求3所述的公共自行车，其特征在于，所述语音集成电路包含左向触发引脚(501)和右向触发引脚(502)；所述左向触发引脚(501)和右向触发引脚(502)分别与所述单刀双掷开关的一个接线柱(503、504)连接。

5.根据权利要求1所述的公共自行车，其特征在于，所述有机涂层(205)为环氧树脂涂料或聚丙烯树脂涂料；以及

所述保护涂层(208)为聚酯或氟碳清漆。

6.根据权利要求1所述的公共自行车，其特征在于，所述车头架(101)包括转向架(1011)和设于所述转向架(1011)上的一对把手(1012)；

所述开关(105)设于一对所述把手(1012)中的任一个把手(1012)上；以及

在所述转向架(1011)朝向前方的侧端和所述车尾架(103)朝向后方的侧端分别设有一适于发光的灯具；

在一对所述把手(1012)中相对于设有开关(105)的另一个把手(1012)上设置有适于控制灯具运行的控制开关(115)。

7.根据权利要求1所述的公共自行车，其特征在于，还包括设于所述车头架(101)朝向前方的侧端中部的车篮；

所述车篮包括顶部具有一开口的适于围成一收容腔体的篮身(301)和盖合在所述开口上的篮盖(302)；

所述篮身(301)包括位于底端的网状的底板和与所述底板的外周相连的侧挡板。

8.根据权利要求7所述的公共自行车，其特征在于，所述篮盖(302)的顶端面设有一太阳能板(401)；

所述太阳能板(401)与一设于所述车架上的用于储存所述太阳能板(401)转换的电能的蓄电池(402)相连；以及

所述蓄电池(402)适于对所述语音提示机构供电。

9.根据权利要求1所述的公共自行车，其特征在于，还包括一对与所述车身架(102)相连的脚踏(107)；

所述脚踏(107)的上表面包括由上之下依次设置的上表面塑料层(1071)、中间层压电陶瓷片层(1072)和下表面塑料层(1073)；所述上表面塑料层(1071)和下表面塑料层(1073)适于对中间层压电陶瓷片的挤压产生电能；以及

所述中间层压电陶瓷片层(1072)的附属模块包括整流电路、电能收集充电器和储能电源；其中

所述中间层压电陶瓷片层(1072)产生的电能通过导线传输至整流电路；整流电路将交流电转换为直流电后，传送至电能收集充电器；电能收集充电器收集的电能被储存在储能电源中。

10.根据权利要求6所述的公共自行车，其特征在于，所述转向架(1011)的中部设有一适于朝向车身所在侧的适于与云服务器数据交互的智能终端(600)；

所述智能终端(600)包括用于起点与终点之间行车实时地图、路线规划的定位导航模块、与所述定位导航模块相连的用于信号接收和处理的微处理模块，以及与定位导航模块相连的雷达、成像处理模块。