[实用新型]一种多功能汽车门板收纳装置有效
申请号: | 201820901118.5 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN208593326U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 孔令玲 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞延理化汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60N3/08 | 分类号: | B60N3/08;B60N3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓连接 载物板 多功能汽车 收纳盒体 收纳装置 液压缸 门板 车门 本实用新型 竖直设置 汽车门 内壁 取出 隔板 底部内壁 顶部设置 内壁滑动 细小物品 玻璃窗 外壁 | ||
本实用新型公开了一种多功能汽车门板收纳装置,包括汽车门架,所述汽车门架的环形底部内壁通过螺栓连接有车门箱体,所述车门箱体的顶部设置有凹槽一,且凹槽一的内壁滑动连接有玻璃窗,所述车门箱体的一端一侧外壁通过螺栓连接有收纳盒体,且收纳盒体的两端中部内壁均通过螺栓连接有同一个竖直设置的隔板三,所述收纳盒体的底部一侧内壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸。本实用新型提出的一种多功能汽车门板收纳装置,通过设置有载物板和液压缸,可以将需要存放的物品放在载物板上,当一些细小的难取出的物品落入载物板上时,可以启动液压缸,推出载物板,并取出细小的物品,达到了非常便捷的存放细小物品的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域,尤其涉及一种多功能汽车门板收纳装置。
背景技术
随着社会的发展,科技的进步,人们的生活水平不断的提高,汽车几乎成了家家户户的必须品,因此汽车的生产达到了飞速的发展,20世纪以来,世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右。世界汽车工业的发展大致上经历了4个阶段。
汽车在生产制造时,车门板的生产一个重要的步骤,在对车门板进行生产时,需要在车门板上安装收纳盒,然而,目前很对汽车门板的收纳盒都有取物不便,清理不便,功能单一的问题,因此需要设计一种新型的多功能汽车门板收纳装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多功能汽车门板收纳装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种多功能汽车门板收纳装置,包括汽车门架,所述汽车门架的环形底部内壁通过螺栓连接有车门箱体,所述车门箱体的顶部设置有凹槽一,且凹槽一的内壁滑动连接有玻璃窗,所述车门箱体的一端一侧外壁通过螺栓连接有收纳盒体,且收纳盒体的两端中部内壁均通过螺栓连接有同一个竖直设置的隔板三,所述收纳盒体的底部一侧内壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸,且液压缸的顶部外壁通过螺栓连接有水平设置的载物板,所述收纳盒体的一端一侧底部内壁通过扭簧铰链连接有旋转盒体,且旋转盒体的两端一侧内壁均通过螺栓连接有同一个竖直设置的隔板一,所述旋转盒体的底部一侧内壁通过螺栓连接有竖直设置的伸缩弹簧,且伸缩弹簧的顶部外壁通过螺栓连接有水平设置的支撑板,所述支撑板的一侧外壁与旋转盒体的一侧内壁滑动连接,所述支撑板的另一侧外壁与隔板一的一侧外壁滑动连接,所述旋转盒体的两端另一侧内壁均通过螺栓连接有同一个竖直设置的挡板,且挡板的一侧底部外壁与旋转盒体的另一侧底部内壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的过滤网板,所述旋转盒体的底部另一侧内壁滑动连接有烟蒂抽屉,且烟蒂抽屉的一端中部外壁通过螺栓连接有拉伸把手,所述旋转盒体的一端顶部外壁通过螺栓连接有旋转盒把手,所述隔板三的一端外壁通过铰链连接有清理窗,且清理窗的另一侧外壁通过锁扣与收纳盒体的一端外壁连接。
优选的,所述液压缸通过开关连接有控制器,且控制器的外壳通过螺栓与汽车门架的一端外壁连接。
优选的,所述清理窗的一端中部外壁设置有开口一,且开口一的内壁通过螺栓连接有透气网板,清理窗的一端另一侧外壁通过螺栓连接有清理窗把手。
优选的,所述烟蒂抽屉的两侧外壁分别与挡板的一侧外壁和旋转盒体的另一侧内壁滑动连接。
优选的,所述旋转盒体的顶部另一侧外壁通过铰链连接有储烟盒盖。
优选的,所述载物板的一侧外壁与隔板三的一侧外壁滑动连接。
优选的,所述载物板的另一侧外壁与收纳盒体的一侧内壁滑动连接。
本实用新型的有益效果为:
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