[实用新型]一种具有防锈化卡死功能的螺栓有效

专利信息
申请号: 201820902060.6 申请日: 2018-06-12
公开(公告)号: CN208294917U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 李上龙 申请(专利权)人: 浙江嘉禾汽车部件股份有限公司
主分类号: F16B35/00 分类号: F16B35/00;F16N11/02
代理公司: 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 代理人: 段宇
地址: 317608 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 螺栓 调位 防锈 卡死 螺柱 腔室 推板 密封垫 螺杆 螺孔 螺头 转盘 本实用新型 六边形 螺柱外壁 润滑效果 上出油口 下出油口 橡胶材质 手柄 上端 出油口 上表面 外螺纹 下表面 圆柱状 穿出 旋出 贯通 室内
【说明书】:

一种具有防锈化卡死功能的螺栓,包括螺柱、设于螺柱顶端的螺头,螺头呈正六边形,螺柱外壁设有外螺纹,所述螺柱内设有一呈圆柱状的调位腔室;所述调位腔室内设有一推板;所述推板下表面固定有一密封垫,密封垫为橡胶材质;所述螺头上设有一与调位腔室相贯通的螺孔;所述推板上表面连接一螺杆;所述螺杆上端向上穿出螺孔并连接有一转盘;所述转盘一侧设有一手柄;所述调位腔室一侧上部、中部、下部分别设有上出油口、中出油口、下出油口。本实用新型的具有防锈化卡死功能的螺栓能够在螺栓锈化开始时,快速实现润滑效果,从而使锈化后的螺栓能够顺畅旋出。

技术领域

本实用新型涉及一种螺栓,特别是一种具有防锈化卡死功能的螺栓。

背景技术

螺栓是一种用于紧固两个部件的零件,螺栓可与螺母搭配完成紧固工作,同时螺栓可单独完成紧固工作,比如一个部件设置穿孔,另一个部件设置于穿孔相对应的螺孔,螺栓穿过穿孔并螺接于螺孔内,便能完成两个部件的紧固,无论螺栓与螺母紧固或是与部件的螺孔紧固,皆存在螺栓外螺纹与内螺纹之间的螺接,但在实际使用过程中,螺栓极易受到外界空气中的水汽的侵蚀,出现锈化的情况,若是在外螺纹与内螺纹螺接时发生锈化,则会导致外螺纹与内螺纹皆无法发生旋转,出现卡死的情况,若是强行旋出螺栓,便极易出现螺栓断裂的情况,而在锈化卡死的情况下,即使外涂润滑油,润滑油也很难渗透到外螺纹与内螺纹的螺接部分内,无法快速解决锈化卡死的情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有防锈化卡死功能的螺栓,它能够在螺栓锈化开始时,快速实现润滑效果,从而使锈化后的螺栓能够顺畅旋出。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:

本实用新型公开一种具有防锈化卡死功能的螺栓,包括螺柱、设于螺柱顶端的螺头,螺头呈正六边形,螺柱外壁设有外螺纹,其特征在于:所述螺柱内设有一呈圆柱状的调位腔室;所述调位腔室内设有一推板;所述推板下表面固定有一密封垫,密封垫为橡胶材质;所述螺头上设有一与调位腔室相贯通的螺孔;所述推板上表面连接一螺杆;所述螺杆上端向上穿出螺孔并连接有一转盘;所述转盘一侧设有一手柄;所述调位腔室一侧上部、中部、下部分别设有上出油口、中出油口、下出油口;所述上出油口、中出油口、下出油口皆连接有上出油道、中出油道、下出油道;所述上出油道的端口、中出油道的端口、下出油道的端口分别分布于调位腔室的上部、中部、下部;所述螺头上表面一端设有安装槽;所述安装槽上安装有一为橡胶材质的油囊;所述油囊顶端设有一油塞;所述油囊通过输油管与调位腔室底部相贯通;所述密封垫下中心位置内设有一呈圆锥状的扩增腔;所有扩增腔通过伸缩波纹管与输油管相连接;所述密封垫与上出油口、中出油口、下出油口相对的一侧设有一与扩增腔相贯通的送油孔。

所述推板下表面设有一嵌槽;所述密封垫上表面设有与嵌槽相匹配的嵌块,嵌块与嵌槽皆呈上宽下窄的圆台状;所述密封垫与推板之间通过胶水相固定。

所述转盘与油囊之间设有一隔板。

所述螺杆螺身一侧设有一刻度槽,刻度槽内设有若干均匀分布的刻度线。

本实用新型的有益效果是:

与现有技术相比,采用本实用新型结构的具有防锈化卡死功能的螺栓在确定螺栓的螺接部位在上部、中部或下部时,通过手柄控制螺杆旋转,实现密封垫的上下移动,使密封垫的送油孔停留在相应的出油口位置,紧接着便可通过按压油囊进行润滑油的输出,使润滑油直接出现在螺栓螺接位置内,,无需润滑油进行渗透润滑,直接便能对锈化部位进行润滑,在润滑油不断充满螺接部位后,锈化卡死的情况很快便能得到缓解,工作人员能够第一时间将螺栓顺畅旋出,不会出现由于锈化卡死导致螺栓难以旋出或是旋出力度过大致使螺栓断裂的情况。

附图说明

图1是本实用新型具有防锈化卡死功能的螺栓的结构示意图。

具体实施方式

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