[实用新型]一种悬索桥主缆索索鞍

说明书

本实用新型公开了一种悬索桥主缆索索鞍，包括索鞍基座、以及索鞍主体，索鞍基座包括基座平台、基座支腿和高强度混凝土层，索鞍主体包括弧形线槽板、扇形线槽挡板、鞍槽、扇形纵向隔板和线槽挡板螺杆孔，扇形纵向隔板在与线槽挡板螺杆孔相对应的位置处开设有隔板螺杆孔，相对应的两个线槽挡板螺杆孔和隔板螺杆孔内穿设有高强度螺杆，高强度螺杆的两端分别通过一个相配合的螺母与两块扇形线槽挡板的外侧面相固定，弧形线槽板的顶面、扇形纵向隔板的两侧面、以及两块扇形线槽挡板的内侧面均匀布满有防滑凸齿。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，能与旧索鞍有机结合，使新旧主缆索受力方向一致，同时具有防滑、坚实的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种悬索桥主缆索索鞍。

背景技术

悬索桥的主缆索一般采用钢丝绳，钢丝绳在使用一段时间后，其容易因锈蚀等原因影响主缆索的安全使用，进而影响桥梁安全。因此，一般该类主缆索在使用一段时间后，会对悬索桥的主缆索进行更换，以保证悬索桥安全运行。因悬索桥主缆索的造价较高，一般为悬索桥总造价的三分之一，而主缆索一般在更换时还具有相当强的承载力，大约为新主缆索承载力的50％左右(在更换前依靠旧主缆索承载的悬索桥一般是逐步加以限载使用，直至更换新主缆索继续使用或直接废弃拆除)，如此直接更换造成设备的极大浪费，因此采用新旧主缆索共同支撑悬索桥，旧主缆索按照30-40％的承载力利用，以使悬索桥获得新生继续使用，成为本领域技术人员研究的热门方向。

本实用新型主要是设计一种新主缆索的索鞍，使新旧主缆索能够有机结合，保证新旧主缆索受力方向一致。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种悬索桥主缆索索鞍，该索鞍具有防滑、坚实的特点，同时能与旧索鞍有机结合，使新旧主缆索受力方向一致。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种悬索桥主缆索索鞍，包括呈倒U形、下部开口宽度宽于旧索鞍宽度、并且骑跨固定于旧索鞍上的索鞍基座、以及固定于所述索鞍基座顶面上的索鞍主体，所述索鞍基座包括位于旧索鞍上方的基座平台和固定于所述基座平台底部两侧并分别位于旧索鞍两侧的基座支腿，所述基座支腿的内侧面与旧索鞍相应外侧的外侧面之间浇筑有高强度混凝土层，所述索鞍主体包括固定于所述索鞍基座顶面的弧形线槽板、以及分别固定于所述弧形线槽板顶面两侧的扇形线槽挡板，所述弧形线槽板和两块所述扇形线槽挡板共同组成横截面呈U形的鞍槽，所述弧形线槽板顶面纵向设有将所述鞍槽均分的扇形纵向隔板，所述扇形纵向隔板的高度与所述扇形线槽挡板的高度相同，两块所述扇形线槽挡板的顶部在所述鞍槽的纵向方向上等距开设有七对相对应的线槽挡板螺杆孔，相应的，所述扇形纵向隔板在与所述线槽挡板螺杆孔相对应的位置处开设有隔板螺杆孔，相对应的两个线槽挡板螺杆孔和隔板螺杆孔内穿设有高强度螺杆，高强度螺杆的两端分别通过一个相配合的螺母与两块所述扇形线槽挡板的外侧面相固定，所述弧形线槽板的顶面、所述扇形纵向隔板的两侧面、以及两块所述扇形线槽挡板的内侧面均匀布满有防滑凸齿。

进一步地，所述索鞍基座顶面纵向固定有两块相互平行分布的连接筋板，所述弧形线槽板通过该两块连接筋板固定于所述索鞍基座上。

进一步地，每块所述连接筋板外侧均设有两块以上等距分布的加强筋板，所述加强筋板分别与所述弧形线槽板底部、所述索鞍基座顶面、以及相应所述连接筋板外侧面固定连接。

进一步地，相邻两块所述加强筋板之间水平固定有至少一块水平加强筋板。

进一步地，所述基座支腿为钢筋混泥土结构，包括呈方形且内部横竖等距阵列有两根以上高强度钢筋的钢筋笼、以及浇筑在所述钢筋笼内的高强度混凝土体。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，能与旧索鞍有机结合，使新旧主缆索受力方向一致，同时具有防滑、坚实的特点。