[实用新型]一种便于复位急停的脚轮有效
申请号: | 201820903415.3 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208428896U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 黄秀华 | 申请(专利权)人: | 广州向华五金有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 广东省广州市增城区永*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转槽 复位 急停 脚轮 从动齿轮 竖板 环形连接槽 弧形弹簧 主动齿轮 安装件 插孔 转杆 啮合 本实用新型 脚轮结构 转动连接 右侧面 插杆 插接 | ||
本实用新型公开了一种便于复位急停的脚轮,包括安装件,所述安装件的底部开设有转槽,所述转槽的内部设有从动齿轮,所述从动齿轮的顶部固定连接有与转槽转动连接的转杆,所述转槽的顶部开设有环形连接槽,所述环形连接槽的左侧固定连接有第一竖板,所述竖板的右侧面固定连接有弧形弹簧,所述弧形弹簧远离竖板的一端与转杆固定连接,所述转槽的内部转连接有与从动齿轮啮合的主动齿轮,所述主动齿轮的顶部开设有插孔,所述插孔的内部插接有插杆。该便于复位急停的脚轮,能在遇到紧急情况的时候快速停下来,急停效果更好,避免事故的发生,且该脚轮复位更加方便,整个脚轮结构简单,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及脚轮技术领域,尤其涉及一种便于复位急停的脚轮。
背景技术
脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮,它的结构允许360度旋转;固定脚轮也叫定向脚轮,它没有旋转结构,不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个定向轮,后边靠近推动扶手的是两个万向轮。
固定脚轮没有旋转结构,不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个固定轮,后边靠近推动扶手的是两个万向轮。但是现在市面上的脚轮在应对紧急情况时,急停的效果都不是很好,这样很容易导致是固定发生,且复位的时候非常麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于复位急停的脚轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于复位急停的脚轮,包括安装件,所述安装件的底部开设有转槽,所述转槽的内部设有从动齿轮,所述从动齿轮的顶部固定连接有与转槽转动连接的转杆,所述转槽的顶部开设有环形连接槽,所述环形连接槽的左侧固定连接有第一竖板,所述竖板的右侧面固定连接有弧形弹簧,所述弧形弹簧远离竖板的一端与转杆固定连接,所述转槽的内部转连接有与从动齿轮啮合的主动齿轮,所述主动齿轮的顶部开设有插孔,所述插孔的内部插接有插杆,所述从动齿轮的底部固定连接有安装板,所述安装板的内部转动连接有滚轮,所述安装板的顶部滑动连接有延伸至安装板内部的踩踏板,所述踩踏板的底部固定连接有竖直弹簧,所述竖直弹簧的底部与安装板的顶部固定连接,所述踩踏板的底部与位于安装板内部的升降板的顶部固定连接,所述升降板的底部固定连接有刹车片,所述升降板的左右两侧面均固定连接有推板,所述安装板的左右两侧内壁均转动连接有刹车件,所述刹车件远离滚轮的面固定连接有水平弹簧,所述水平弹簧远离刹车件的一端与安装板固定连接,所述推板的底部与刹车件远离滚轮的一面滑动连接。
优选地,所述转槽的顶部槽壁开设有转动槽,转动槽的内部转动连接有与转杆的顶部固定连接的限位转动板。
优选地,所述插孔的数量为八个,且八个插孔均匀分布在主动齿轮的顶部。
优选地,所述刹车件包括与安装板转动连接的连接杆,连接杆的底部且靠近滚轮的一面固定连接有刹车块。
优选地,所述滚轮的左右两侧面均固定连接有转轴,两个转轴相离的一端均分别贯穿并延伸至安装板的外部。
优选地,所述滚轮的轴线、刹车片的轴线和升降板的轴线均位于同一竖直面。
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