[实用新型]汽车座椅储物盒

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅储物盒，设置在座椅的坐垫下方，所述储物盒包括盛放物品的盒体及安装并悬挂所述盒体的挂架，所述挂架安装在所述坐垫下方的坐垫前横向支撑杆和坐垫后横向支撑杆上；所述盒体包括上开口置物腔、前翻边及侧翻边，所述前翻边自所述上开口置物腔的前端向前向下翻折形成，所述侧翻边自所述上开口置物腔的两侧端向向外向下翻折形成；所述挂架包括设置在所述盒体两侧的侧滑轨，所述侧滑轨分别置于对应的所述侧翻边与所述上开口置物腔的对应的侧壁之间。本实用新型的汽车座椅储物盒采用盒体和挂架两部分结构，盒体与挂架之间采用前后拉动抽取的方式打开和关闭，运动方式简单；盒体采用上开口结构，开口大方便物品放入和取出。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体地指一种汽车座椅储物盒。

背景技术

目前，随着生活水平的提升，汽车成为较为普及的代步工具，汽车的设计也越来越人性化，汽车上通过各种设施为人们提供的服务功能也越来越全面。在家用型乘用车设计中，储物盒设计在座椅下部位置，不仅满足了储存物品的要求、有效利用了车内有限的空间，而且储物结构平时都隐藏起来，存在不会很突兀，使得车内整理结构美观大方。

在现有的座椅储物盒中，其储存空间、安装位置、操作方式等各有不同。其中，如中国实用新型专利第201020613380.3号“带储物盒的乘客座椅”公开了一种翻盖式储物盒，其优点在于打开不占空间、易于操作，且储物空间封闭，因此物件不易掉出，但其缺点是手部操作空间受限，储物盒内深处的物件取出相对较难。再例如，中国实用新型专利第201120089595.4号“一种汽车座椅及固定在汽车座椅上的储物盒”中公开了一种上下旋转式储物盒，旋转便能将储物空间完全展开，其缺点在于储物空间小，且小物件容易造成卡住转轴位置造成无法关闭。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种结构简单、取物方便的汽车座椅储物盒。

为实现上述目的，本实用新型所设计的汽车座椅储物盒，设置在座椅的坐垫下方，所述储物盒包括盛放物品的盒体及安装并悬挂所述盒体的挂架，所述挂架安装在所述坐垫下方的坐垫前横向支撑杆和坐垫后横向支撑杆上；所述盒体包括上开口置物腔、前翻边及侧翻边，所述前翻边自所述上开口置物腔的前端向前向下翻折形成，所述侧翻边自所述上开口置物腔的两侧端向向外向下翻折形成；所述挂架包括设置在所述盒体两侧的侧滑轨，所述侧滑轨分别置于对应的所述侧翻边与所述上开口置物腔的对应的侧壁之间。

作为优选方案，所述侧翻边上开设有卡住所述挂架的卡口。

作为优选方案，所述上开口置物腔的两侧向外凸伸出限位块，所述限位块设置在所述侧翻边的下方，所述限位块与所述上开口置物腔的上端面之间的距离大于所述卡口在高度方向的深度。

作为优选方案，所述侧滑轨由一段钢丝弯折而成且包括引导段、前钩挂段、后钩挂段及锁止段，所述引导段为沿纵向设置的置于对应的所述侧翻边与所述上开口置物腔的对应的侧壁之间的直线段，所述前钩挂段、所述后钩挂段分别位于所述引导段所述的前端和后端，所述前钩挂段形成弧形挂钩并悬挂在所述坐垫前横向支撑杆上，所述后钩挂段形成弧形挂钩并悬挂在所述坐垫后横向支撑杆上，所述锁止段沿横向连接所述引导段的前端和所述前钩挂段的下端，所述锁止段与所述卡口配合。

作为优选方案，所述挂架进一步包括前承托梁，所述前承托梁位于所述盒体前部的下方且两端分别与两侧的所述侧滑轨连接固定。

作为优选方案，所述前承托梁由一段钢丝弯折而成且包括下承托段、侧连接段及斜固定段，所述下承托段沿横向设置在所述盒体的前部的下方，所述侧连接段分别自下承托段的两端向上延伸而成，所述斜固定段自侧所述连接段的上端向上后方延伸而出并与对应的所述前钩挂段的下端连接固定。

作为优选方案，所述挂架进一步包括后加强梁，所述后加强梁位于所述盒体后上方且两端分别与对应的所述后钩挂段的下端连接固定。