[实用新型]三轮车减震装置

权利要求书

1.三轮车减震装置，其特征在于：包括第一减震组和第二减震组，所述第一减震组和第二减震组均包括液压筒和液压缸，所述液压筒内设有可沿液压筒滑动的液压活塞，所述液压活塞将液压筒分隔为上方的增压腔和下方的清洁腔，所述增压腔和液压缸内均储有液压油；所述清洁腔内设有可沿液压筒滑动的压球，所述压球的直径与清洁腔内径相等，三轮车的半轴上转动连接有与半轴同轴的滚球，所述滚球与压球相抵；所述液压缸固定在车架上，所述液压缸的活塞上沿竖直方向固定有推杆；所述第一减震组的增压腔与第二减震组的液压缸连通、第一减震组的液压缸与第二减震组的增压腔连通；所述液压筒或液压缸外壁上固定有与清洁腔连通的清洁筒，所述清洁筒内设有可沿清洁筒滑动的清洁活塞和一端固定在清洁活塞上的弹簧，所述弹簧另一端固定有清洁刷。

2.根据权利要求1所述的三轮车减震装置，其特征在于：所述滚球两侧均设有限位块，所述限位块固定在三轮车的半轴上。

3.根据权利要求2所述的三轮车减震装置，其特征在于：所述推杆顶部设有容纳槽，所述容纳槽内设有推球。

4.根据权利要求1所述的三轮车减震装置，其特征在于：所述滚球上部设有凹槽，所述凹槽内设有若干滚珠。

5.根据权利要求4所述的三轮车减震装置，其特征在于：所述液压筒底部固定有环状的凸块。

6.根据权利要求5所述的三轮车减震装置，其特征在于：所述液压活塞底部设有可与压球相抵的凹槽。