[实用新型]一种用于车辆蓄电池的充电装置有效
申请号: | 201820903774.9 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208593355U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 肖振;卢涛 | 申请(专利权)人: | 汉能光伏科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033;H02J7/35 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 龙洪 |
地址: | 100107 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能电池板 车辆蓄电池 充电装置 本实用新型 输出端 输入端 市电 电能消耗 设备购置成本 充电控制器 输配电线路 太阳能供电 蓄电池充电 蓄电池连接 充电方式 调节组件 停止充电 便携的 便利 | ||
本实用新型公开了一种用于车辆蓄电池的充电装置,包括:太阳能电池板;充电控制器,包括输入端和输出端,所述输入端与所述太阳能电池板相连,所述输出端与车辆的蓄电池连接,用于控制所述太阳能电池板为所述蓄电池充电或停止充电;调节组件,与所述太阳能电池板连接,用于调节所述太阳能电池板展开或收起。本实用新型所提供的充电装置,使用太阳能供电,因此无需接入市电,无需输配电线路,节省部分设备购置成本,降低市电电能消耗成本为车辆蓄电池提供便利、便携的充电方式。
技术领域
本实用新型涉及车辆蓄电池充电技术领域,特别涉及一种用于车辆蓄电池的充电装置。
背景技术
目前,车辆上的电动设备越来越多,车主在使用这些电动设备时,可能会让蓄电池超负荷工作,蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。此外,部分车主或二手车经营市场车辆长期放置,若无法定期启动汽车或外置充电机为蓄电池充电的话,非常容易导致车辆的蓄电池失效报废。
现有主流充电模式主要有启动车辆充电及外置充电机充电,但这两种方式均有很大弊端,启动车辆充电方式由于充电时间过长大量浪费燃油,且如果车辆放置时间过长蓄电池电压电量过低,会导致车辆无法正常启动,无法自行启动充电。外置充电机则需购置充电设备,且需要铺设长规格输电线路进行充电,个人车主及二手车经营市场需投入较大资金及维护费用。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于车辆蓄电池的充电装置,为车辆蓄电池提供便利、便携的充电方式。
本实用新型提供一种用于车辆蓄电池的充电装置,包括:
太阳能电池板;
充电控制器,包括输入端和输出端,所述输入端与所述太阳能电池板相连,所述输出端与车辆的蓄电池连接,用于控制所述太阳能电池板为所述蓄电池充电或停止充电;
调节组件,与所述太阳能电池板连接,用于调节所述太阳能电池板展开或收起。
可选地,所述太阳能电池板设为多个太阳能电池板,所述多个太阳能电池板通过连接机构活动连接。
可选地,所述连接机构包括滑块和滑轨,所述滑块和滑轨分别固定在相邻的两个太阳能电池板的相对面上,通过滑块在滑轨中的移动,实现太阳能电池板之间的相对移动。
可选地,所述调节组件包括:齿条和齿轮电机;其中:
所述齿条和齿轮电机分别设置在相邻两个太阳能电池板相对的面上,其中,所述齿条设置在需要滑动的太阳能电池板上,所述齿轮电机设置在固定的太阳能电池板上,所述齿轮电机中的齿轮与所述齿条啮合,所述齿轮电机正向驱动齿轮或反向驱动齿轮,使所述齿条移动,从而使所述太阳能电池板移动,实现所述太阳能电池板的展开或收起。
可选地,所述太阳能电池板包括柔性薄膜太阳能电池板,所述柔性薄膜太阳能电池板卷设在调节组件上。
可选地,所述调节组件包括摇卷架,所述摇卷架包括支撑轴,所述柔性薄膜太阳能电池板卷设在支撑轴上。
可选地,还包括收纳盒,用于收纳柔性薄膜太阳能电池板,所述支撑轴设置在收纳盒内。
可选地,所述充电装置还包括:显示模块,
与所述充电控制器连接,用于实时显示电量信息,所述电量信息包括以下至少一项:所述太阳能电池板的实时供电量、所述太阳能电池板的累计供电量、所连接的蓄电池的电压电量。
可选地,所述充电控制器的输出端通过连接件与所述蓄电池连接。
可选地,所述连接件包括正极连接夹具和负极连接夹具,所述正极连接夹具用于连接蓄电池正极,所述负极连接夹具用于连接蓄电池负极。
本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
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