[实用新型]螺旋桨桨毂铸造型腔结构

说明书

本实用新型的螺旋桨桨毂铸造型腔结构，包括相互扣合的一对金属型，在金属型内有砂型芯，在砂型芯的周边有四个可铸造成螺旋桨桨叶安装孔的柱体，砂型芯与金属型之间形成型腔，在砂型芯上位于周边的四个柱体两侧均设有对称的石墨块，所述的柱体由所述的两个石墨块和两个石墨块中间的砂型芯部分构成。本实用新型的螺旋桨桨毂铸造型腔结构，浇铸时，由于有石墨块存在，在石墨块处可快速冷却，不产生气泡，同时减少了铜水的浇铸量，减少了工件铸造后的机加工量，省时省力，节约材料，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种螺旋桨桨毂铸造型腔结构。

背景技术

螺旋桨桨毂即安装桨叶的部件，桨毂呈回转体状。如图3所示：桨毂7周边有四个安装桨叶的安装孔8。桨毂铸造型腔结构包括相互扣合的一对金属型，在金属型内有砂型芯，在砂型芯的周边有四个可铸造成螺旋桨桨叶安装孔8的柱体，砂型芯与金属型之间形成型腔。浇铸时在桨叶安装孔处经常出现较多的气泡，造成废品，其原因是此处冷却速度慢。为了解决上述问题，有的在铸造时加大此处的壁厚，可以明显减少气泡的产生，但是增加了铜水的用量，是一种资源的浪费，同时增加了工件铸造后的加工量，铸造后的机加工费时费力。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、浇铸时在桨叶安装孔处不产生气泡、提高成品率、降低生产成本的螺旋桨桨毂铸造型腔结构，克服现有技术的不足。

本实用新型的螺旋桨桨毂铸造型腔结构，包括相互扣合的一对金属型，在金属型内有砂型芯，在砂型芯的周边有四个可铸造成螺旋桨桨叶安装孔的柱体，砂型芯与金属型之间形成型腔，在砂型芯上位于周边的四个柱体两侧均设有对称的石墨块，所述的柱体由所述的两个石墨块和两个石墨块中间的砂型芯部分构成。

本实用新型的螺旋桨桨毂铸造型腔结构，浇铸时，由于有石墨块存在，在石墨块处可快速冷却，不产生气泡，同时减少了铜水的浇铸量，减少了工件铸造后的机加工量，省时省力，节约材料，降低生产成本。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图；

图2是图1所示的A-A断面放大图；

图3是螺旋桨桨毂的剖视示意图。

具体实施方式

如图1、2所示：本实用新型的螺旋桨桨毂铸造型腔结构，包括相互扣合的一对金属型1，在金属型1内有砂型芯3，在砂型芯3的周边有四个可铸造成螺旋桨桨叶安装孔8的柱体4，砂型芯3与金属型1之间形成型腔2。在砂型芯3上位于周边的四个柱体4两侧均设有对称的石墨块6，柱体4由两个石墨块6和两个石墨块6中间的砂型芯3部分构成。浇铸时，由于有石墨块6存在，在石墨块6处可快速冷却，不产生气泡，铸件的废品率明显减少，同时减少了铜水的浇铸量，减少了工件铸造后的机加工量，省时省力，节约材料，降低生产成本。