[实用新型]一种柴油发电机高效增压装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油发电机高效增压装置，包括主体、软管和过滤件，所述主体的内部设置有散热层，所述第一风扇的下方设置有第二风扇，所述柴油机的底部设置有螺栓，所述柴油机的左侧设置有进气管，所述软管的尾端设置有第二连接头，所述承载板的下方设置有增压机，所述主体的内部设置有固定底座，所述过滤件的左右两端均设置有第一连接头，所述主体的底部设置有减震层，所述主体的左右两侧均设置有第二散热孔，且主体的顶部设置有第一散热孔，所述主体的内部设置有隔音毡。该柴油机高效增压装置，解决了之前装置工作效率不够高的问题，该装置可以很好的提高增压效率，也可以很好的对柴油机进行散热减噪。

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，具体为一种柴油发电机高效增压装置。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是功率大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程，而增压装置也可以很好的帮助柴油机提高工作效率，但是如今的增压装置却有着诸多的缺点，比如效率不够高，散热不够好，噪音大等等，针对上述问题，在原有一种柴油发电机高效增压装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油发电机高效增压装置，以解决上述背景技术中提出效率不够高，散热不够好，噪音大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油发电机高效增压装置，包括主体、软管和过滤件，所述主体的内部设置有散热层，且散热层的内部设置有第一风扇，所述第一风扇的下方设置有第二风扇，且第二风扇的内侧设置有柴油机，所述柴油机的底部设置有螺栓，且螺栓与承载板相连接，所述柴油机的左侧设置有进气管，所述软管的尾端设置有第二连接头，且第二连接头与进气管相连接，所述承载板的下方设置有增压机，且增压机的底部设置有插块，所述主体的内部设置有固定底座，且固定底座与插块相连接，所述过滤件的左右两端均设置有第一连接头，且过滤件的左侧与软管相连接，并且过滤件的右侧与增压机相连接，所述主体的底部设置有减震层，且减震层的内部设置有减震弹簧，所述主体的左右两侧均设置有第二散热孔，且主体的顶部设置有第一散热孔，所述主体的内部设置有隔音毡，且隔音毡的外侧设置有吸音海绵。

优选的，所述主体的面积等于隔音毡的面积，且隔音毡的面积等于吸音海绵的面积，并且主体的长度等于散热层的长度。

优选的，所述柴油机在承载板上为拆卸安装结构，且柴油机的下方设置有2个增压机，并且增压机与主体的连接方式为卡槽连接。

优选的，所述软管与进气管的连接方式为螺纹连接，且软管与过滤件的连接方式为螺纹连接，并且过滤件在柴油机上为拆卸安装结构。

优选的，所述过滤件包括棉纺布、活性炭和过滤棉，棉纺布的内侧设置有活性炭，活性炭的内侧设置有过滤棉。

优选的，所述第一散热孔关于主体的中轴线对称设置有5个，且第一散热孔的长度小于主体的宽度，并且主体的左右两侧均等间距设置有第二散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该柴油机高效增压装置，解决了之前装置工作效率不够高的问题，该装置可以很好的提高增压效率，也可以很好的对柴油机进行散热减噪；

1.设置有吸音海绵，该吸音海绵为波峰吸音海绵，可以很好的吸除柴油机的工作噪音，非常的实用，

2.设置有增压机，在主体的内部设置有2个增压机，其可以很好的对柴油机进行增压，提高该装置的工作效率；

3.设置有软管，该软管可以从柴油机上拆卸下来，其与过滤件的连接方式为螺纹连接，所以可以很方便的将过滤件进行更换；

4.设置有过滤件，过滤件的内部材料可以很好的对柴油机内部的空气进行过滤，可以很好的提高该装置的实用性；