[实用新型]一种太阳能道钉有效
申请号: | 201820906023.2 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208362952U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 彭飞;梁锡汉;肖华彪 | 申请(专利权)人: | 广州市公路实业发展公司 |
主分类号: | E01F9/559 | 分类号: | E01F9/559 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能道钉 钢化玻璃 单向阀 上壳 本实用新型 光敏传感器 控制主板 内部空腔 太阳能板 水汽 反光膜 灯珠 下壳 电池 灯珠位置 抗压能力 密封组合 上壳顶面 手动排放 维护保养 镂空 电连接 双向阀 陶瓷珠 最外层 壳体 填充 体内 侧面 | ||
本实用新型公开了一种太阳能道钉,包括上壳和下壳,上壳和下壳密封组合形成有一内部空腔,上壳顶面设有太阳能板,上壳侧面设有灯珠、光敏传感器、反光膜、钢化玻璃,所述反光膜在对应灯珠位置镂空,钢化玻璃位于最外层;内部空腔内设置有电池、控制主板,所述太阳能板、灯珠、光敏传感器、电池均与所述控制主板电连接,所述钢化玻璃内侧设置有单向阀。本实用新型的优点在于:设有单向阀,能够自动把水汽和过多的空气排到壳体外;设有双向阀能够手动排放壳体内的水汽和过多空气,避免单向阀不能工作时耽误太阳能道钉维护保养;在多余空间内填充陶瓷珠能够增强太阳能道钉的抗压能力。
技术领域
本实用新型涉及一种交通设施技术领域,尤其涉及一种太阳能道钉。
背景技术
太阳能道钉是道钉的一种,沿道路路面设置的、用于夜间或雨雾天气下,指示道路前进方向,由逆反射材料、壳体、太阳能板、LED、控制器件组成,具有主动发光和被动反光性能的视觉诱导设施,通常同标线结合使用。普通反光道钉的反光亮度只有300-400个MCD,而太阳能道钉的发光亮度可达2000个MCD以上,是前者的6-7倍,高强度的光线可以在夜间穿破雨雾,安全有效地为驾驶员指导方向。
太阳能道钉在晚上以某种频率闪烁,警示作用非常强。太阳能道钉在雨雾天气中以及在弯道处勾划道路轮廓、诱导驾驶员视线进而消除安全隐患方面起到了相当重要的作用。
现有的太阳能道钉虽然外壳实现密封,能在一定程度上阻挡大部分水汽进入内部损害元件,但是太阳能道钉毕竟是长年累月地埋在地下,难以保证完全阻挡水分和过多气体进入内部。市面上的产品又没有设计相应的防护措施。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种太阳能道钉,以解决现有产品在遭遇水汽、过多空气进入太阳能道钉内部的问题。
为了达到上述目的本实用新型采用如下技术方案:
一种太阳能道钉,包括上壳和下壳,上壳和下壳密封组合形成有一内部空腔,上壳顶面设有太阳能板,上壳侧面设有灯珠、光敏传感器、反光膜、钢化玻璃,所述反光膜在对应灯珠位置镂空,钢化玻璃位于最外层;
内部空腔内设置有电池、控制主板,所述太阳能板、灯珠、光敏传感器、电池均与所述控制主板电连接,所述钢化玻璃内侧设置有单向阀。
进一步地,所述太阳能板底部设有压力传感器,所述压力传感器与控制主板电连接。
进一步地,所述钢化玻璃内侧设置有双向阀。
进一步地,所述下壳底部中央设有埋地钉。
进一步地,所述上壳的侧面是倾斜的。
进一步地,所述上壳侧面之间的过渡面呈圆弧状。
进一步地,所述内部空腔的剩余空间填充有陶瓷珠。
本实用新型的优点在于:设有单向阀,能够自动把水汽和过多的空气排到壳体外;设有双向阀能够手动排放壳体内的水汽和过多空气,避免单向阀不能工作时耽误太阳能道钉维护保养;在多余空间内填充陶瓷珠能够增强太阳能道钉的抗压能力。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1是本实用新型实施例剖面结构示意图;
图2是本实用新型侧面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此以本实用新型的示意性实施例及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市公路实业发展公司,未经广州市公路实业发展公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820906023.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:隧道道路反光轮廓标
- 下一篇:一种便于安装且具有宣传画报的路名标志牌