[实用新型]一种薄壁钢圈工件的装夹胎具有效
申请号: | 201820908640.6 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208358278U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 贾长顺 | 申请(专利权)人: | 沈阳富创精密设备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 俞鲁江 |
地址: | 110168 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收紧螺栓 钢圈 坡形 胎具 光面 收紧螺母 装夹 本实用新型 薄壁 车床 工件固定 螺合连接 豁口 螺纹面 内固定 内螺纹 楔形面 夹紧 内壁 跑偏 楔形 挤压 保证 | ||
本实用新型公开一种薄壁钢圈工件的装夹胎具,包括收紧螺栓与收紧螺母;将收紧螺栓装在车床夹头上,收紧螺栓外侧设有坡形光面和螺纹面;坡形光面上设有多个豁口;收紧螺母设有内螺纹和楔形面;将工件嵌在收紧螺栓内壁的坡形光面内,把收紧螺母与收紧螺栓螺合连接;楔形面对坡形光面持续挤压进而将工件固定。本实用新型采用的胎具,可以做到让工件快速的安装在胎具内固定好,不需要花大量的时间来判断钢圈的位置是跑偏,钢圈是否倾斜,钢圈的固定是否夹紧,这样给装夹节省了大量时间,并能保证位置准确。
技术领域
本实用新型涉机械加工领域,具体说是普通车床对于特殊工件的装夹胎具。
背景技术
随着科技的发展,设备的日益更新,越来越多的人工操作将被先进机器所替代,那么这些先进的机器的诞生也少不了更多高精尖的精密零部件,这也是对机加工领域的一个考验,对我们来说是一个新的挑战,需要创新的想法和设计去完成这些精密零部件的加工。而针对这种钢制超薄的工件而言,我们设计并制造出了这个一个胎具来实现加工生产。这样克服了无法装夹、无法加工的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是让薄壁钢圈工件的装夹不再是个难题,也保证加工过程的安全性,最主要还是能达到想要的尺寸精度,减少报废率,更大大的增加了加工的效率,节省大量时间,最后完成生产。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种薄壁钢圈工件的装夹胎具,包括收紧螺栓与收紧螺母;
将收紧螺栓装在车床夹头上,收紧螺栓外侧设有坡形光面和螺纹面;坡形光面上设有多个豁口;
收紧螺母设有内螺纹和楔形面;
将工件嵌在收紧螺栓内壁的坡形光面内,把收紧螺母与收紧螺栓螺合连接;楔形面对坡形光面持续挤压进而将工件固定。
收紧螺母外侧设有插入口,插入口内插入有铁棍便于收紧螺母拧紧。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型采用的胎具,可以做到让工件快速的安装在胎具内固定好,不需要花大量的时间来判断钢圈的位置是跑偏,钢圈是否倾斜,钢圈的固定是否夹紧,这样给装夹节省了大量时间,并能保证位置准确。
2、本实用新型胎具一旦固定好,每次更换工件不需要再重新找正,可以直接进行切削加工,省掉了重新找正的时间,从而减少了加工时间。
3、本实用新型的设计避免了工件在装夹的时候产生变形,所以就不存在在加工的时候工件脱落的问题,减少了工件报废率,并保障了生产的安全。
4、收紧螺栓和收紧螺母接触面采用一种倾斜角度的设计,随着两个接触面的重叠面积的增大,对工件的内壁作用力越大,工件被固定得越紧,等同于用一个大圈紧住一个小圈(工件),小圈一周都是受力点。避免了工件容易变形,甚至工件脱落的问题。
附图说明
图1为实用新型的爆炸图。
图2为实用新型的工件与胎具装夹图。
图3为实用新型的收紧螺母示意图。
图4为实用新型的收紧螺栓示意图。
具体实施方式
下面结合说附图及附图标记对本实用新型进一步详细说明。
如图1-4所示,一种薄壁钢圈工件的装夹胎具,包括收紧螺栓5与收紧螺母6;
将收紧螺栓5装在车床夹头10上,收紧螺栓5外侧设有坡形光面8 和螺纹面1;坡形光面8上设有多个豁口9;
收紧螺母6设有内螺纹2和楔形面7;
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