[实用新型]一种市政道路排水结构

说明书

本实用新型公开了一种市政道路排水结构，包括排水道、排水通道、沟槽、盖板和进水口，排水道的下方嵌入设置有排水通道，排水通道的下方开槽设置有沟槽，排水道包括盖板，且盖板嵌入设置在排水道的上方，盖板包括进水口，且进水口开孔设置在盖板的表面，盖板的两侧开槽设置有排水槽，排水通道包括蓄水槽，蓄水槽嵌入设置在排水通道的内部两侧，沟槽包括有地下管道和下水管，地下管道嵌入设置在沟槽的中部，下水管嵌入设置在地下管道的上方，且下水管贯穿设置在沟槽中。本实用新型结构稳定，蓄洪能力高，排水效率好，可提高道路的排水速率，防止管道堵塞，有很高的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及一种道路排水装置，具体是一种市政道路排水结构。

背景技术

城市排水系统是处理和排除城市污水和雨水的工程设施系统，是城市公用设施的组词部分，在城市建设中，离不开排水通道的建设，随着城市发展速度的加快，城市道路的覆盖面也越来越大，为了方便排水通道的清洁工作，在由混凝土铺成的城市道路网络中，经常在路面下设置排水通道，以防止下雨天的时候路面容易积水。

现有技术中的市政道路排水结构中只有一个排水通道，在雨天排水量较大时容易出现堵塞的情况，排水通道在进行排水时不方便积水，排水效果不理想，且地下管道的蓄洪能力较差，排水效率低。因此，针对这一现状，迫切需要开发一种市政道路排水结构，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路排水结构，以解决上述背景技术中提出的排水结构中只有一个排水通道，在雨天排水量较大时容易出现堵塞的情况、排水通道在进行排水时不方便积水，排水效果不理想和地下管道的蓄洪能力较差，排水效率低问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路排水结构，包括排水道、排水通道、沟槽、盖板和进水口，所述排水道的下方嵌入设置有排水通道，所述排水通道的下方开槽设置有沟槽，所述排水道包括盖板，且盖板嵌入设置在排水道的上方，所述盖板包括进水口，且进水口开孔设置在盖板的表面，所述盖板的两侧开槽设置有排水槽，所述排水通道包括蓄水槽，所述蓄水槽嵌入设置在排水通道的内部两侧，所述沟槽包括有地下管道和下水管，所述地下管道嵌入设置在沟槽的中部，所述下水管嵌入设置在地下管道的上方，且下水管贯穿设置在沟槽中，所述下水管包括下水口、格栅槽和出水口，所述下水口嵌入设置在下水管的上方，所述格栅槽嵌入设置在下水口的上方，所述出水口嵌入设置在下水管的下方。

作为本实用新型进一步的方案，所述排水槽的宽度为十五厘米，且排水槽的一端呈“倾斜”状。

作为本实用新型进一步的方案，所述蓄水槽在排水通道中的高度为六厘米。

作为本实用新型进一步的方案，所述地下管道下方设有三个支撑柱。

作为本实用新型进一步的方案，所述下水管呈“螺旋”状，且下水口呈“漏斗”状。

作为本实用新型进一步的方案，所述格栅槽上方设有滤网，且格栅槽的高度为三厘米。

作为本实用新型进一步的方案，所述出水口呈“漏斗”状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用通过呈“螺旋”状的下水管可增加积水进入地下管道前所需流动的距离，提高道路上积水进入地下管道的耗时，从而提升地下管道的蓄洪能力，且下水口呈“漏斗”状可提高道路的排水速率，在提高流速的同时可防止管道产生堵塞的现象，并通过格栅槽上方的滤网能够防止其他杂物进入到下水管中从而使下水管堵塞，格栅槽的高度为三厘米对水流具有缓冲作用，有助于缓解道路排水的压力，最后通过呈“漏斗”状的出水口有利于水流通畅流出，提高下水管的排水效果，解决了地下管道的蓄洪能力较差，排水效率低的问题。