[实用新型]一种便于散热的负载敏感多路阀有效

专利信息
申请号: 201820910305.X 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN208565112U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 王全东;闫国辉 申请(专利权)人: 天津海士力机械设备有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B21/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区经济技术开发区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 负载敏感多路阀 温度传感器 控制杆 连接孔 散热 本实用新型 降温水管 保护箱 风管 表面设置 顶部表面 降温效率 吸收热量 一端连接 过滤管 控制器 石墨板 风机 铆接
【说明书】:

实用新型公开了一种便于散热的负载敏感多路阀,包括负载敏感多路阀本体、控制杆和连接孔,所述负载敏感多路阀本体顶部表面一侧设置有控制杆,所述负载敏感多路阀本体另一侧表面设置有连接孔,所述连接孔一侧铆接有温度传感器,所述温度传感器一侧设置有降温水管,所述控制杆一侧设置有风管,所述风管一端连接有过滤管,所述负载敏感多路阀本体一侧设置有保护箱,且保护箱通过连接块与负载敏感多路阀本体一侧表面相连。本实用新型通过温度传感器、控制器、风机和风管,可有效的降低负载敏感多路阀表面的温度,通过石墨板,可有效的吸收热量,进而能够让设备进行散热,通过降温水管,进一步的降低负载敏感多路阀的温度,提高降温效率。

技术领域

本实用新型涉及一种负载敏感多路阀,特别涉及一种便于散热的负载敏感多路阀。

背景技术

负载敏感多路阀是一种感受系统压力-流量需求,且仅提供所需求的流量和压力的液压回路的控制阀门。

传统的负载敏感多路阀的在使用过程中容易产生热量,如果热量不能及时的散去,会严重影响负载敏感系统的运行,从而会影响负载敏感多路阀的运行。为此,我们提出一种便于散热的负载敏感多路阀。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于散热的负载敏感多路阀,通过温度传感器、控制器、风机和风管,可有效的降低负载敏感多路阀表面的温度,通过石墨板,可有效的吸收热量,进而能够让设备进行散热,通过降温水管,进一步的降低负载敏感多路阀的温度,提高降温效率,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种便于散热的负载敏感多路阀,包括负载敏感多路阀本体、控制杆和连接孔,所述负载敏感多路阀本体顶部表面一侧设置有控制杆,所述负载敏感多路阀本体另一侧表面设置有连接孔,所述连接孔一侧铆接有温度传感器,所述温度传感器一侧设置有降温水管,所述控制杆一侧设置有风管,所述风管一端连接有过滤管,所述负载敏感多路阀本体一侧设置有保护箱,且保护箱通过连接块与负载敏感多路阀本体一侧表面相连,所述保护箱内腔底部表面铆接有控制器,所述保护箱内腔顶部表面铆接有风机,且风机通过管道与风管相连。

进一步地,所述降温水管一端连接有进水管,所述降温水管另一端连接有出水管。

进一步地,所述保护箱外壁表面设置有出风管,且出风管通过管道与风机相连。

进一步地,所述过滤管内腔设置有防尘网,所述风管底部表面设置有石墨板。

进一步地,所述温度传感器和风机均通过导线与控制器电性相连。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.通过负载敏感多路阀本体,可有效的为负载敏感多路阀提供坚实的基础,又能为其它设备提供附着点,通过控制杆,可有效的调节负载敏感多路阀的运行。

2.通过连接孔,可有效的将负载敏感多路阀于其它油管相连,通过温度传感器,可有效的实时监测负载敏感多路阀在运行过程中温度变化,当温度传感器监测到负载敏感多路阀温度超过设定的温度时,温度传感器会发送信号至控制器上。

3.通过控制器,可有效的控制风机运行,通过石墨板,可有效的将吸收负载敏感多路阀的产生的热量,从而将热量聚集到风管内,通过风机,可有效的产生吸力,从而能够将风管的热量吸走。

4.通过过滤管和防尘网,可有效的防止灰尘吸入至风管内,通过出风管,可有效的将风机吸来的热风导出,从而能够达到降温的效果,通过进水管,可有效的为降温水管输送冷水。

5.通过出水管,可有效的将降温水管中的水导出,进一步的提高了降温效果,从而防止了负载敏感多路阀因高温老化,提高了设备的使用寿命,通过保护箱,可有效的保护控制器和风机安全的运行。

附图说明

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