[实用新型]一种模具导柱

说明书

本实用新型公开了一种模具导柱，包括底板、第一凹槽、第一伸缩弹簧、推板、限位槽、连接块、第二伸缩弹簧、导柱、第二凹槽、螺纹槽、缓冲垫、储油口、第三伸缩弹簧、支撑杆、连接杆、固定板、拉环、限位杆、第四伸缩弹簧、挡板和固定杆，底板的顶部对称设有第一凹槽，第一凹槽内壁的底部均固定连接有第一伸缩弹簧，第一伸缩弹簧的顶部固定连接有推板，导柱的底部连接有连接块，连接块的内部设有第二凹槽，第二凹槽内壁的底部固定连接有第二伸缩弹簧，第二伸缩弹簧的顶部与导柱的底部固定连接，第二凹槽的对应两内壁均固定连接有第三伸缩弹簧，此模具导柱对于导柱的安装和拆卸十分方便，能够随时更换导柱，结构简单且较为实用。

技术领域

本实用新型涉及模具导柱技术领域，具体为一种模具导柱。

背景技术

轿车钣金模具是加工钣金时用于冲孔，折弯，成型等属于冷压模具，冲孔是在钢板上不用钻头加工，而是用冲床加模具来完成，折弯是用折弯机加上下模具来把钢板弯成设计好的形状，成型属于冷压模具中的拉伸模具，有部分属于热压模具,导柱是与导套配合使用的模具零件，导柱和导套起到导向作用，能够保障模具的凸模和凹模结合时的准确性。

现有模具导柱通常在和导套配合的过程中由于冲击力较大使导柱承受的力度较大，这样很容易使损坏导柱，而且现有导柱通常直接固定在模板上，这种情况下在导柱损坏时很难对导柱进行更换，为此，我们提出一种模具导柱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模具导柱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种模具导柱，包括底板、第一凹槽、第一伸缩弹簧、推板、限位槽、连接块、第二伸缩弹簧、导柱、第二凹槽、螺纹槽、缓冲垫、储油口、第三伸缩弹簧、支撑杆、连接杆、固定板、拉环、限位杆、第四伸缩弹簧、挡板和固定杆，所述底板的顶部对称设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁的底部均固定连接有第一伸缩弹簧，所述第一伸缩弹簧的顶部固定连接有推板，所述导柱的底部连接有连接块，所述连接块的内部设有第二凹槽，所述第二凹槽内壁的底部固定连接有第二伸缩弹簧，所述第二伸缩弹簧的顶部与导柱的底部固定连接，所述第二凹槽的对应两内壁均固定连接有第三伸缩弹簧，所述第三伸缩弹簧的端部固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离第三伸缩弹簧的一端通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆远离支撑杆的一端通过转轴与导柱的底部转动连接，所述连接块的底部固定连接有固定杆，且固定杆与第一凹槽配合连接，所述固定杆的侧边设有限位槽，所述底板的两侧对称固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆与第一凹槽内部连通，所述限位杆位于第一凹槽内部的一端固定连接有挡板，所述第一凹槽内部位于限位杆的外侧套接有第四伸缩弹簧，且第四伸缩弹簧的两端分别与挡板和底板固定连接。

优选的，所述固定板的另一侧固定连接有拉环。

优选的，所述限位杆位于第一凹槽的一端呈锥形结构。

优选的，所述导柱的顶部套接有缓冲垫。

优选的，所述导柱的外侧设有螺纹槽，所述导柱顶部设有储油口，且储油口与螺纹槽连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在导柱上设置螺纹槽，可以通过导柱顶部的储油口使润滑油流入螺纹槽，贯穿整个导柱，实现对导柱的润滑，防止摩擦力过大导致对导柱的损坏，在导柱的底部固定连接块，并在连接块内设置第二伸缩弹簧和第三伸缩弹簧，可以实现在导柱承受力的过程中，起到缓冲的作用，摆托以往导柱受力过大易孙怀的弊端。

2、本实用新型通过在导柱的连接块底部固定连接固定杆，使用时可以将固定杆插入底板顶部的第一凹槽内，同时拉起拉环，当固定杆全部插入底板，松开拉环使限位杆卡在限位槽内，实现将导柱固定在底板上，当导柱损坏时，拉起拉环，在第一伸缩弹簧的作用下使固定杆连同导柱与底板分开，该装置对于导柱的安装和拆卸十分方便，能够随时更换导柱，结构简单且较为实用。