[实用新型]一种电动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具有效
申请号: | 201820911273.5 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208484139U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 吴刚;张微微;尹逊新;王加平;孙亮 | 申请(专利权)人: | 吉林正多科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/17 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 蒋常雪 |
地址: | 130507 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种电动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,包括前模板、前码模板、后码模板、方铁,所述前模板上端设置有定位环,所述前模板下端设置有所述前码模板,所述前码模板后端设置有插座,所述前码模板一侧设置有锁模扣,所述前码模板下端设置有所述后码模板,所述前码模板内部设置有前模主镶块,所述前模主镶块后端设置有契紧块,所述前模主镶块一侧设置有斜导柱,所述斜导柱一侧设置有导柱套。有益效果在于:结构简单,利用上下两层,避免零件过多产应游离间隙,定位准确,利用定位环和多组零件,做到模具定位公差小,使用方便,通过模具注塑成型,以便实现批量生产做准备。
技术领域
本实用新型涉及模具领域,特别是涉及一种电动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具。
背景技术
传统的塑料板注塑模具包括相互配合的上模组件和下膜组件,下模组件中设有与塑料板对应的成型腔室,上模组件中设有用于输送料液的料道,料道与成型腔室连通,在下模组件中设有顶料机构,在塑料板成型后,通过顶料机构将塑料板中成型腔室中的塑料板顶起实现脱模,传统的这种模具,在塑料板成型之后,料液在料道中形成水口料,水口料与塑料板连接在一起,需要通过另外的工序将水口料从塑料板中取出,其整体加工效率相对较低。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,本实用新型提高模具注塑成型的工作效率。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种电动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具,包括前模板、前码模板、后码模板、方铁,所述前模板上端设置有定位环,所述前模板下端设置有所述前码模板,所述前码模板后端设置有插座,所述前码模板一侧设置有锁模扣,所述前码模板下端设置有所述后码模板,所述前码模板内部设置有前模主镶块,所述前模主镶块后端设置有契紧块,所述前模主镶块一侧设置有斜导柱,所述斜导柱一侧设置有导柱套,所述导柱套内部设置有导柱,所述导柱一侧设置有所述后码模板,所述后码模板内部设置有后模主镶块,所述后模主镶块四周设置有耐磨块,所述后模主镶块一侧设置有滑块,所述后码模板下端设置有所述方铁,所述方铁下端设置有后模板,所述方铁前端设置有顶针,所述顶针下端设置有顶针面板,所述顶针面板下端设置有顶针底板,所述顶针一侧设置有弹簧,所述弹簧内侧设置有导杆,所述前模板通过焊接和所述前码模板连接,所述锁模扣通过螺栓连接于所述前码模板,所述锁模扣通过螺栓连接于所述后码模板,所述后码模板通过焊接和所述方铁连接,所述方铁通过螺栓连接于所述后模板,所述顶针底板通过螺栓连接于所述后模板,所述导杆通过螺纹连接于所述顶针底板,所述顶针面板通过滑动连接于所述导杆,所述顶针通过螺纹连接于所述顶针面板,所述前模主镶块镶嵌于所述前码模板,所述契紧块通过螺钉连接于所述前码模板,所述斜导柱通过焊接和所述前码模板连接,所述耐磨块通过螺钉连接于所述后码模板,所述后模主镶块镶嵌于所述后码模板。
上述结构中,操作工通过所述定位圈对正注塑机喷嘴,并用压紧块把模具所述后模板紧固在注塑机定模板上,模具所述前模板紧固在注塑机动模板上,工作时注塑机的锁模机构推动其动模板将模具所述前码模板与所述后码模板紧密压紧,然后注塑机以一定的注射压力,将注塑机料筒内已加热均匀塑化的塑料通过料筒喷嘴和模具所述后码模板上部分的浇口套及浇注系统注入所述前模主镶块和所述后模主镶块之间,熔料在模内冷却硬化到一定强度后,注塑机锁模机构松压并带动其动模板及模具动模与定模沿分型面分开即开启模具,并有注塑机上顶出机构,推动模具动模部分的顶出系统,将塑件从模具内顶出模外,即可取出塑件。
进一步设置:所述滑块通过焊接和所述后码模板连接。
如此设置,所述滑块通过焊接在所述后码模板上后,能够紧固连接,并且做到固定作用。
进一步设置:所述插座通过螺钉连接于所述前码模板。
如此设置,所述插座通过螺钉连接,因为所述插座是易损件,能够便于维修更换。
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