[实用新型]一种电动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种电动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具，包括前模板、后模板、定位环，所述前模板一侧设置有所述定位环，所述定位环内设置有注塑孔，所述前模板远离所述定位环的一侧设置有前码模板，所述前码模板上面设置有插座，所述前码模板前面设置有固定槽，所述前码模板一侧四角设置有导柱套，所述前码模板内设置有前模主镶块。有益效果在于：本实用新型利用可拆卸的前模主镶块和后模主镶块形成注塑的腔体，增加了注塑模具的适用性，同时使用长导柱和导柱套滑动连接对正注塑腔体，提高了拼接的精度，并且利用压力传感器和插头传递内部数据，方便注塑机实时检测控制注塑情况，提高了电动力乘用车控制器电器塑料件注塑的精度。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，特别是涉及一种电动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。注塑模具是生产各种工业产品的重要工艺装备，随着塑料工业的迅速发展，以及塑料制品在航空、航天、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用，产品对模具的要求也越来越高，传统的模具设计方法已无法适应当今的要求。 与传统的模具设计相比，计算机辅助工程（CAE）技术无论是在提高生产率、保证产品质量方面，还是在降低成本、减轻劳动强度方面，都具有极大的优越性。

但在现有技术中，一般不在前模主镶块和后模主镶块形成注塑的腔体内设置压力传感器，注塑机无法实时检测控制注塑情况，容易造成原料压注过多和不足，降低了电动力乘用车控制器电器塑料件注塑的精度。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具，本实用新型提高了电动力乘用车控制器电器塑料件注塑的精度。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种电动力乘用车控制器电器塑料件注塑模具，包括前模板、后模板、定位环，所述前模板一侧设置有所述定位环，所述定位环内设置有注塑孔，所述前模板远离所述定位环的一侧设置有前码模板，所述前码模板上面设置有插座，所述前码模板前面设置有固定槽，所述前码模板一侧四角设置有导柱套，所述前码模板内设置有前模主镶块，所述前模主镶块内设置有注塑道，所述注塑道一侧设置有压力传感器，所述前码模板一侧设置有后码模板，所述后码模板前面设置有固定扣，所述后码模板一侧四角设置有长导柱，所述后码模板内设置有后模主镶块，所述后码模板远离所述长导柱一侧设置有方铁，所述方铁后面设置有导杆，所述导杆上面设置有弹簧，所述弹簧一侧设置有顶针面板，所述顶针面板上面设置有长顶针，所述顶针面板一侧设置有顶针底板，所述顶针底板一侧设置有所述后模板，所述插座和所述压力传感器使用电连接，所述前模板和所述前码模板使用螺栓连接，所述定位环焊接在所述前模板上，所述前模主镶块和所述前码模板使用插拔连接，所述导柱套镶嵌在所述前码模板上，所述固定槽和所述前码模板使用铆钉连接，所述压力传感器粘贴在所述前模主镶块内，所述后模主镶块和所述后码模板使用插拔连接，所述长导柱镶嵌在所述后码模板上，所述后码模板和所述方铁使用螺栓连接，所述方铁和所述后模板使用螺栓连接，所述长顶针穿过所述后模主镶块，所述导杆与所述后码模板使用滑动连接。

上述结构中，将所述前码模板和所述后码模板对准拼接起来，所述前模主镶块和所述后模主镶块插接在一起，所述固定扣紧扣在所述固定槽内将所述前码模板和所述后码模板固定在一起，将注塑机上的数据线插在所述插座上，将注塑头插入所述注塑孔内，注塑机将原料通过所述注塑孔经过所述注塑道压入所述前模主镶块和所述后模主镶块之间，到所述压力传感器将压力信息通过所述插头传递给注塑机后，注塑机停止工作，将所述前码模板和所述后码模板分离，所述长顶针穿过所述后模主镶块将成品顶出，方便拿取。

进一步设置：所述注塑道分别穿过所述前模板、所述前码模板和所述前模主镶块。