[实用新型]扶梯有效
申请号: | 201820911329.7 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208454246U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 贺信菊 | 申请(专利权)人: | 迅达(中国)电梯有限公司 |
主分类号: | B66B23/00 | 分类号: | B66B23/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 赵荣岗 |
地址: | 200072 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前沿板 桁架 扶梯 多块 本实用新型 框架安装 乘客 | ||
本实用新型公开一种扶梯,包括:桁架;和多块前沿板,适于安装在所述桁架上,所述扶梯还包括一个框架,所述多块前沿板被固定在所述框架上,所述框架安装在所述桁架上。在本实用新型中,多块前沿板被固定在同一个框架上,并通过该框架被安装到桁架上,从而提高了每块前沿板的强度,而且前沿板很难被乘客意外打开,提高了安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种扶梯,尤其涉及一种扶梯的前沿板安装结构。
背景技术
扶梯通常包括安装在桁架上的多块前沿板,该前沿板也叫楼层板,用于保护机房以及防止乘客落入机房。由于维保等工作,前沿板需要经常打开和关闭,因此,在现有技术中,前沿板都是一块一块地以可拆卸的方式拼装到桁架上,使得每块前沿板能够方便地打开,这导致前沿板容易被乘客意外打开,具有严重的安全隐患。
此外,新的特种设备测试规范对前沿板的强度提出了更高的要求,每块前沿板必须能够承受6000N/m2或2200N的压力。但是,现有的多块拼装的前沿板难以达到该要求。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。
根据本发明的一个方面,提供一种扶梯,包括:桁架;和多块前沿板,适于安装在所述桁架上,所述扶梯还包括一个框架,所述多块前沿板被固定在所述框架上,所述框架安装在所述桁架上。
根据本发明的一个实例性的实施例,所述多块前沿板彼此连接在一起,成为单个板状整体部件,所述单个板状整体部件被固定在所述框架上。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述多块前沿板分别固定在所述框架上,并且所述多块前沿板彼此未连接在一起。
根据本发明的另一个实例性的实施例,在所述框架的底部安装有滚轮,所述滚轮支撑在所述桁架上,使得所述框架以及固定在所述框架上的前沿板可一起相对于所述桁架移动。
根据本发明的另一个实例性的实施例,在所述桁架上形成有与所述滚轮配合的导向轨道,所述滚轮适于沿所述桁架上的导向轨道移动。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述框架的一端和/或位于所述框架的一端的前沿板被固定地连接到所述桁架上,以防止所述前沿板被向上打开和防止所述框架移动。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述框架的一端和/或位于所述框架的一端的前沿板通过螺纹连接件被固定地连接到所述桁架上。
根据本发明的另一个实例性的实施例,在所述框架的另一端设置有一个限位挡板,所述限位挡板用于限定所述框架在所述桁架上的位置。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述限位挡板被安装在所述桁架上,并抵靠在所述框架的另一端上。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述限位挡板相对于所述桁架的位置可调节,以便调节所述框架在所述桁架上的位置。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述扶梯还包括安装在所述框架上的电动驱动装置,所述电动驱动装置适于驱动所述滚轮转动。
根据本发明的另一个实例性的实施例,所述扶梯还包括与所述电动驱动装置无线连接或有线连接的控制器,所述控制器用于对所述电动驱动装置进行控制,从而可通过所述控制器控制所述框架的移动。
在本实用新型的前述各个实例性的实施例中,多块前沿板被固定在同一个框架上,并通过该框架被安装到桁架上,从而提高了每块前沿板的强度,而且前沿板很难被乘客意外打开,提高了安全性。
通过下文中参照附图对本实用新型所作的描述,本实用新型的其它目的和优点将显而易见,并可帮助对本实用新型有全面的理解。
附图说明
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