[实用新型]一种曳引机机架焊接件

说明书

本实用新型公开了一种曳引机机架焊接件，包括两组截面为U型的框架横梁，两组所述框架横梁的开口侧相对设置，两组所述框架横梁的开口侧之间设置有第一纵梁与第二纵梁，所述第二纵梁一侧焊接固定有两组支撑板；所述第二纵梁截面为U型结构，且所述第二纵梁开口处内侧焊接固定有直角梯形的加强筋；所述第二纵梁由两组侧板和底板组成，两组所述侧板分别位于所述底板顶部两侧，其中一组所述侧板上成型有支撑定位板；有益效果在于：本实用新型通过整体焊接结构，稳定性强，提高了支架的结构强度，延长了机架的使用寿命；焊接结构减少了装配孔的加工，且减小了机架的整体体积，且无需现场组装，电梯装配效率高。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种曳引机机架焊接件。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机，其功能是输送与传递动力使电梯运行,由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。曳引机需要固定在曳引机架上，以提供稳定的动力输出，现有的曳引机架均采用螺栓进行装配。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：曳引机架采用螺栓装配时，由于主梁体积较大，导致装配体积较大，在电梯井内占用了大量的空间，增加了安装难度。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种曳引机机架焊接件，以解决现有技术中曳引机架采用螺栓装配时，由于主梁体积较大，导致装配体积较大，在电梯井内占用了大量的空间，增加了安装难度等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：能够通过焊接的机架整体减小机架的整体体积，便于机架的安装定位，且焊接固定的机架整体稳定性强，延长了机架的使用寿命等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种曳引机机架焊接件，包括两组截面为U型的框架横梁，两组所述框架横梁的开口侧相对设置，两组所述框架横梁的开口侧之间设置有第一纵梁与第二纵梁，所述第二纵梁一侧焊接固定有两组支撑板；

所述第二纵梁截面为U型结构，且所述第二纵梁开口处内侧焊接固定有直角梯形的加强筋；

所述第二纵梁由两组侧板和底板组成，两组所述侧板分别位于所述底板顶部两侧，其中一组所述侧板上成型有支撑定位板，所述支撑板与所述支撑定位板焊接固定；

两组所述框架横梁与所述第一纵梁和所述第二纵梁的相接端均通过焊接固定。

采用上述一种曳引机机架焊接件，将两组所述框架横梁的开口侧相对放置，而后将所述第一纵梁和所述第二纵梁插入所述框架横梁的开口侧进行焊接固定，而后将所述支撑板焊接固定在所述支撑定位板上，最后将所述加强筋焊接在第二纵梁的开口侧内部，即可完成设备的焊接组装。

作为优选，所述第一纵梁和所述第二纵梁均与两组所述框架横梁垂直。

作为优选，所述加强筋朝向所述底板一端成型有倒角，且所述加强筋垂直于所述侧板和所述底板设置。

作为优选，所述框架横梁、所述第一纵梁和所述第二纵梁、所述加强筋和所述支撑板均采用厚度为6mm的钢板制成。

作为优选，所述框架横梁、所述第一纵梁和所述第二纵梁、所述加强筋和所述支撑板表面及其连接处均涂覆有防锈涂料。

有益效果在于：1、本实用新型通过整体焊接结构，稳定性强，提高了支架的结构强度，延长了机架的使用寿命；

2、焊接结构减少了装配孔的加工，且减小了机架的整体体积，且无需现场组装，电梯装配效率高。

附图说明