[实用新型]一种通风汽车座椅有效

专利信息
申请号: 201820912016.3 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN208593322U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 袁建和 申请(专利权)人: 微赛技术(北京)有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100020 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开一种通风汽车座椅,包括椅座和椅背,椅座和椅背相连,椅座和椅背上均设置通风垫,通风垫上设置通孔,通风垫均设置于椅座和椅背与人体相接触的一侧,椅座和椅背上均设置通风风扇,通风风扇通过风道与通风垫的通孔相连通,通风风扇将风导入风道,通过风道导入通风垫,风经由通风垫的通孔导出,加强座椅通风效果;与此同时,椅座和椅背的内侧均设置水管,水管设置注水口和排水口,能够通过注水口向水管内注入冷水,水管设置于椅座和椅背内靠近通风垫的一侧,在天气炎热时,向水管中注入冷水,水管能够加强座椅的散热效果,提升用户体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别是涉及一种通风汽车座椅。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,在汽车制造业领域中,真皮座椅的使用较为广泛,真皮座椅具有两大优点,一是容易清洁,相对于织物面套座椅来说,灰尘只能落在真皮座椅表面,而不会深入到座椅深层,因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作,对于绒布座椅来说还需要购买座垫等,否则一旦弄脏,就有可能渗入到座椅内部;二是更易散热,虽然真皮也会吸热,但是它的散热性能表现更好。

暑期开车时,阳光照射无孔不入,车内温度高,在刚刚进入车内时,车内温度较高,甚至有人戏称为小蒸笼,如果汽车座椅是黑色的话,座椅吸热现象严重,刚坐进车内时对司机而言,简直是一种折磨,为了增强座椅通风性能,很多汽车厂家推出了打孔皮质的座椅,但是效果仍然不理想。在炎热的夏季开车时,打开空调能够降低车内温度,但是,座椅背部及臀部下方仍然好像一个大火炉般炙热,司机们也想出了很多办法,例如给真皮座椅戴布套儿、竹席、凉垫等,但是很多司机反映效果只是聊胜于无。

因此,如何改变现有技术中,汽车座椅通风散热效果较差的现象,是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种通风汽车座椅,以解决上述现有技术存在的问题,使汽车座椅通风散热能力得到提高。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种通风汽车座椅,包括椅座和椅背,所述椅座和所述椅背相连,所述椅座和所述椅背上均设置通风垫,所述通风垫上设置通孔,所述通风垫均设置于所述椅座和所述椅背与人体相接触的一侧,所述椅座和所述椅背上均设置通风风扇,所述通风风扇通过风道与所述通风垫的通孔相连通;所述椅座和所述椅背的内侧均设置水管,所述水管设置注水口和排水口,能够通过所述注水口向所述水管内注入冷水,所述水管设置于所述椅座和所述椅背内靠近所述通风垫的一侧。

优选地,所述椅座和所述椅背内均设置通风风囊,所述通风风囊分别与所述通风垫的通孔和所述风道相连通,所述通风风囊靠近所述通风垫设置。

优选地,所述风道的轴线与所述通风垫的通孔的轴线平行。

优选地,所述风道的数量为多个,所述通风风扇通过连接软管与多个所述风道相连通。

优选地,所述水管设置于所述通风风囊内。

优选地,所述水管呈环形设置,所述水管的轴线分别平行于所述座椅和所述椅背与人体接触的的平面。

优选地,所述通风垫与所述椅座和所述椅背可拆卸连接。

优选地,通风汽车座椅还包括控制器,所述控制器与所述通风风扇相连。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:本实用新型的通风汽车座椅,包括椅座和椅背,椅座和椅背相连,椅座和椅背上均设置通风垫,通风垫上设置通孔,通风垫均设置于椅座和椅背与人体相接触的一侧,椅座和椅背上均设置通风风扇,通风风扇通过风道与通风垫的通孔相连通,通风风扇将风导入风道,通过风道导入通风垫,风经由通风垫的通孔导出,加强座椅通风效果;与此同时,椅座和椅背的内侧均设置水管,水管设置注水口和排水口,能够通过注水口向水管内注入冷水,水管设置于椅座和椅背内靠近通风垫的一侧,在天气炎热时,向水管中注入冷水,水管能够加强座椅的散热效果,提升用户体验。

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