[实用新型]一种交叉带直轨焊接夹具有效
申请号: | 201820912467.7 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208358142U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 向俊达;彭建;向棋;向孝华;王建鹏 | 申请(专利权)人: | 标杩自动化设备(东莞)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 广东众达律师事务所 44431 | 代理人: | 王睿 |
地址: | 523000 广东省东莞市南城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直轨 轨道支架 交叉带 焊接夹具 横梁 内圈 焊接 本实用新型 压紧装置 固定件 轨距板 封板 焊接生产成本 夹具 二次焊接 焊接效率 横梁两端 右侧挡板 轨道 搭杆 | ||
本实用新型公开了一种交叉带直轨焊接夹具,包括轨道支架、外圈直轨、内圈直轨、压紧装置和横梁,所述轨道支架上方的两侧均安装有外圈直轨,轨道支架上方的内侧安装三根等间距的横梁,且横梁上安装有内圈直轨,内圈直轨的另一侧安装有两个压紧装置,所述横梁两端的外圈直轨上和外圈直轨的两端均安装有轨距板固定件,所述轨道支架的两端皆安装有轨道斜封板,且轨道支架一端的轨道斜封板上安装有右侧挡板。本实用新型交叉带直轨焊接夹具主要由轨道支架、轨距板固定件、二次焊接搭杆等组成,焊接师傅借助该套夹具,能够实现单人交叉带直轨焊接,提高交叉带直轨焊接的焊接效率,降低焊接生产成本。
技术领域
本实用新型涉及直轨焊接装置技术领域 ,具体为一种交叉带直轨焊接夹具。
背景技术
目前交叉带直轨焊接由人工直接使用焊工小夹具配合完成,由于交叉带直轨体积较大,至少需要两人配合完成,要想提高交叉带直轨焊接效率,需要使用交叉带直轨焊接夹具配合使用,同时,在人员的分配上,需要减少焊接师傅的人数,进而降低生产成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种交叉带直轨焊接夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交叉带直轨焊接夹具,包括轨道支架、外圈直轨、内圈直轨、压紧装置和横梁,所述轨道支架上方的两侧均安装有外圈直轨,轨道支架上方的内侧安装三根等间距的横梁,且横梁上安装有内圈直轨,所述内圈直轨的一侧安装有两个第二挡块,内圈直轨的另一侧安装有两个压紧装置,所述横梁两端的外圈直轨上和外圈直轨的两端均安装有轨距板固定件,所述轨道支架的两端皆安装有轨道斜封板,且轨道支架一端的轨道斜封板上安装有右侧挡板,右侧挡板内侧的底端固定有两个顶块,所述轨道支架另一端的轨道斜封板的中间位置处固定有立柱,立柱的中间位置处通过推板螺杆安装有轨道活动锁紧板,且轨道活动锁紧板内侧的底端固定有两个第一挡块。
优选的,所述轨道支架一侧的两端皆焊接有铰接架,铰接架上通过铰接件安装有二次焊接搭杆。
优选的,所述轨距板固定件的顶部通过锁紧螺栓安装有轨距板调节件,且轨距板调节件上设有与锁紧螺栓相互配合的长条孔,轨距板调节件一端的中间位置处竖直设置有限位槽。
优选的,所述压紧装置中安装有上下压紧拉杆,且上下压紧拉杆的输出端安装有螺杆,螺杆远离上下压紧拉杆的一端安装有压紧管。
优选的,所述第二挡块与压紧装置之间设有间隔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:交叉带直轨焊接夹具主要由轨道支架、轨距板固定件、二次焊接搭杆等组成,焊接师傅借助该套夹具,能够实现单人交叉带直轨焊接,提高交叉带直轨焊接的焊接效率,降低焊接生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的压紧装置结构示意图;
图5位本实用新型的轨距板固定件结构示意图。
图中:1、轨道支架;2、右侧挡板;3、顶块;4、外圈直轨;5、内圈直轨;6、压紧装置;7、横梁;8、轨距板固定件;9、轨距板调节件;10、轨道活动锁紧板;11、立柱;12、推板螺杆;13、轨道斜封板;14、二次焊接搭杆;15、铰接架;16、第一挡块;17、第二挡块;18、上下压紧拉杆;19、螺杆;20、压紧管。
具体实施方式
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