[实用新型]车载摄像头支架

说明书

本实用新型提供一种车载摄像头支架，包括：安装板及从所述安装板的横向两侧的边缘朝着同一方向延伸且与安装板一体形成的一对悬臂。所述一对悬臂之间形成了用于容纳及固定摄像头的空间。所述安装板上开设固定孔，所述每个悬臂上开设纵向滑槽。本实用新型提供的车载摄像头支架不仅可以在水平内全角度调节摄像头的角度，而且可以在竖直面内调节摄像头的高度和俯仰角度。因此，这种支架的调节范围更广，更能满足用户需求，具有很大的市场前景。同时支架是一体成型的，因此制造容易，装配简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车载摄像头装配件，更涉及一种车载摄像头支架。

背景技术

车载摄像头是很重要的一种汽车配件，通过将车载摄像头安装在汽车车身的适当部位，比如外后视镜底部或车身侧部位置来实现对车身两侧的外部环境进行观测，从而便于司机掌握车外行车环境，进而确保行车安全。

车载摄像头通过安装支架固定在汽车的适当部位上。现有的用于安装摄像头的支架具有诸多缺点。

比如摄像头的角度调节范围很窄，其在水平面内的角度调节是在一定的角度范围内进行，而无法在360度的角度范围内调节。而在竖直面内的调节，其往往只能调节摄像头的俯仰角度，而无法调节摄像头相对于安装支架的高度。

另外，现有的用于安装摄像头的支架采用了两段式结构，两个结构之间通过一对螺钉互相连接，以便调节摄像头的俯仰角度。这种两段式结构导致安装支架制造起来繁琐，而且需要对两段结构进行装配，因此生产成本偏高。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种车载摄像头支架，其不仅可以在水平内360度调节摄像头的角度，且可在竖直面内调节摄像头高度和俯仰角度，因此，这种支架的调节范围更广，更能满足用户需求，具有广阔市场前景。并且，这种支架是一体成型的，因此制造容易，装配简单。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种车载摄像头支架，包括：安装板及从所述安装板的横向两侧的边缘朝着同一方向延伸且与安装板一体形成的一对悬臂，所述一对悬臂之间形成了用于容纳及固定摄像头的空间。所述安装板上开设固定孔，所述每个悬臂上开设纵向滑槽。

相比现有技术，本实用新型的方案具有以下优点：

当通过将螺钉穿过所述固定孔并且锁固在汽车上而将该车载摄像头支架安装在汽车上的适当部位后，并且在将摄像头置于所述空间内并且通过螺钉穿过所述摄像头的相应孔位并且最终锁固在一对纵向滑槽内而将摄像头固定在空间内时，用户只需要松开穿过所述固定孔的螺钉，并且在水平内旋转所述车载摄像头支架，就可以调节支架相对于汽车安装部位的角度，并且这种角度调节几乎可以是全角度而无任何限制，这样就可以同步调整安装在所述支架上的摄像头相对于汽车安装部位的角度；类似地，通过调整摄像头在一对纵向滑槽内的高度就可以实现上下调节摄像头相对于支架的高度，同时可以通过相对于悬臂旋转摄像头而调整摄像头的俯仰角度。因此，本实用新型提供的车载摄像头支架不仅可以在水平内全角度调节摄像头的角度，而且可以在竖直面内调节摄像头的高度和俯仰角度。因此，这种支架的调节范围更广，更能满足用户需求，进而具有很大的市场前景。

同时，这种支架的安装板和两个悬臂一体成型的，因此制造容易，装配简单。

优选地，所述固定孔开设在所述安装板的中心。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型的车载摄像头支架的立体结构图。

具体实施方式