[实用新型]一种垃圾车吊架的翻转机构有效
申请号: | 201820913008.0 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208790407U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 孙四五;吴伟;徐涛;陈典迎;刘金学 | 申请(专利权)人: | 安徽省唐骏重工机械有限责任公司 |
主分类号: | B65F3/04 | 分类号: | B65F3/04 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 徐俊杰 |
地址: | 246521 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊臂 翻转机构 传动轴 轴齿轮 啮合 本实用新型 垃圾车 翻桶装置 牵引装置 输出齿轮 加强架 吊架 二级传动齿轮 一级传动齿轮 电机输出端 电机传动 吊臂转动 垃圾车厢 相对设置 铰接件 翻转 铰接 噪声 | ||
本实用新型公开了一种垃圾车吊架的翻转机构,设置在垃圾车厢的一侧,包括翻桶装置、牵引装置、连杆,所述牵引装置包括相对设置的吊臂以及连接所述吊臂一端的加强架,所述加强架的一侧设有传动轴,所述传动轴与所述吊臂转动连接,所述传动轴的中间位置设有轴齿轮,所述轴齿轮与设置在电机输出端上的输出齿轮相互啮合,所述轴齿轮通过输出齿轮与所述电机传动连接,所述一级传动齿轮与设置在所述吊臂外侧的二级传动齿轮相互啮合,所述吊臂的另一端通过第二铰接件与连杆的一端铰接,所述连杆的另一端设有翻桶装置,本实用新型结构简单,实用方便,解决了现有的翻转机构翻转冲击大、噪声大、安全性较差的缺点。
技术领域:
本实用新型涉及垃圾车吊架装置领域,具体涉及一种垃圾车吊架的翻转机构。
背景技术:
随着社会的进步,人们生活水平的提高,需要处理的垃圾的数量日益增多。为满足日益增多垃圾收集,各环保部门不得不增加新的垃圾收集设备和新建垃圾中转站,以提高环卫工人作业效率,减轻环卫工人作业强度。后装卸式垃圾车是一种广泛使用的垃圾收集设备,垃圾车后部可选装后斗翻转机构或垃圾桶翻转机构。后斗翻转机构通过一个翻转斗容纳人工或转运垃圾车(如三轮车)倒入的垃圾后,翻转将垃圾装入厢体内。垃圾桶翻转机构通过一个翻转架转动来同时带动两个垃圾桶向厢体内倾倒垃圾。
目前的翻转装置普遍采用油缸、链条、凸轮传动机构,存在翻转冲击大、噪声大、安全性较差,而且同类装置采用的油缸、链条、凸轮传动装置结构较为复杂、体积庞大、质量重、成本较高,由此本实用新型推出了一种垃圾车吊架的翻转机构。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供结构简单,实用方便,安全性高的垃圾车吊架的翻转机构。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:一种垃圾车吊架的翻转机构,设置在垃圾车厢的一侧,包括翻桶装置、牵引装置、连杆,所述牵引装置包括相对设置的吊臂以及连接所述吊臂一端的加强架,所述加强架的一侧设有传动轴,所述传动轴与所述吊臂转动连接,所述传动轴的中间位置设有轴齿轮,所述轴齿轮通过输出齿轮与电机传动连接,所述传动轴的两端固定连接一级传动齿轮,所述一级传动齿轮与设置在所述吊臂外侧的二级传动齿轮相互啮合,所述吊臂的另一端通过第二铰接件与连杆的一端铰接,所述连杆的另一端设有翻桶装置,所述翻桶装置包括相对设置的两根托架以及连接所述托架的固定杆,所述固定杆上均匀分布有挂桶齿,所述挂桶齿的两端对应所述托架的外侧从上到下依次设有上滚轮和下滚轮,所述托架的中间位置设有托架吊耳,所述托架吊耳通过第一铰接件与所述连杆铰接。
进一步地,所述垃圾车厢的一侧竖直安装有导轨,所述导轨的顶端分叉设置第一弯曲部和第二弯曲部,所述上滚轮沿所述第二弯曲部滑动,所述下滚轮沿所述第一弯曲部滑动。
进一步地,所述一级传动齿轮、二级传动齿轮的外侧设有盖板,所述盖板通过连接杆与所述吊臂固定连接。
进一步地,所述托架的底部设有限位板。
进一步地,所述吊臂的中间位置设有通孔且所述吊臂的中间位置内侧设置有支撑杆。
进一步地,所述托架的顶端安装有挡板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,实用方便,通过翻桶装置、连杆、一二级传动齿轮、吊臂以及作为驱动装置的电机的配合连接,解决了现有的翻转机构翻转冲击大、噪声大、安全性较差的缺点,机构长时间使用时,不容易发生零件损坏的情况,减少了维修的工作量,节约了成本。
通过设置电机驱动一、二级传动齿轮转动可以实现吊臂的摆动,相比以往采用油缸传动机构,采用齿轮传动,结构简单,易于制造,不容易出现故障并且传动效率高。
通过设置盖板,能够保护一、二级传动齿轮,避免其受撞击,延长使用寿命。
通过在吊臂上设置通孔,一方面可以减轻吊臂的重量,提升工作量,另一方面,可以使通孔结构稳定。
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