[实用新型]一种充气胶囊芯模

说明书

本实用新型一种充气胶囊芯模，包括胶囊内模、胶囊外模，胶囊内模的一端设置有进气阀门及设置在进气阀门上的压力表，胶囊内模的外壁和胶囊外模的内壁对应位置处设置有胶布，胶布上粘结设置有实心胶棒，实心胶棒沿胶囊内模的外壁呈对称设置。本实用新型结构简单、设计合理，制造容易、生产周期短、成本低、抗张强度高，可重复使用，操作简单，使用安全，使用寿命长，通过设置的粘结带，便于在适当的时候对芯模进行固定，取代人工定位，节省人力成本。

技术领域

本实用新型属于公路、桥梁工程设施技术领域，具体涉及一种充气橡胶芯模。

背景技术

在用混凝浇注桥梁的梁体时，有相当一部分中小跨径桥梁上部采用空心板梁机构，空心板制作可供选择的芯模 有木芯模、钢管芯模、充气胶囊芯模等，浇注时，首先使用产生预应力的钢筋搭设骨架，再将橡胶芯模置入其中充气成模，然后按照芯模的长度分段浇注混凝土凝固而成，现有的芯模在使用过程中，大都存在一个问题，在充气过程中，需要专人对芯模进行定位，以避免橡胶在牵引就位过程中发生扭曲，该种操作过程，需要专门人员负责定位，增加人力成本。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型设计的目的在于提供一种充气胶囊芯模。

本实用新型通过以下技术方案加以实现：

所述的一种充气胶囊芯模，其特征在于包括胶囊内模、胶囊外模，胶囊内模的一端设置有进气阀门及设置在进气阀门上的压力表，所述胶囊内模的外壁和胶囊外模的内壁对应位置处设置有胶布，所述胶布上粘结设置有实心胶棒，所述实心胶棒沿胶囊内模的外壁呈对称设置。

所述的一种充气胶囊芯模，其特征在于所述胶囊内模和胶囊外膜之间还设置有多个小气囊，每个实心胶棒的两侧均设置有一个小气囊。

所述的一种充气胶囊芯模，其特征在于所述小气囊与胶囊内模之间设置有连通的进气口。

所述的一种充气胶囊芯模，其特征在于所述胶囊外模下端的四角处设置有粘结带。

本实用新型结构简单、设计合理，制造容易、生产周期短、成本低、抗张强度高，可重复使用，操作简单，使用安全，使用寿命长，通过设置的粘结带，便于在适当的时候对芯模进行固定，取代人工定位，节省人力成本。

附图说明

图1为本实用新型剖视结构示意图；

图中，1-胶囊内模，2-胶囊外模，3-实心胶棒，4-小气囊，5-粘结带。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步详细描述，并给出具体实施方式。

如图1所示，本实用新型一种充气胶囊芯模，包括胶囊内模、胶囊外模，胶囊内模的一端设置有进气阀门及设置在进气阀门上的压力表，胶囊内模的外壁和胶囊外模的内壁对应位置处设置有胶布，胶布上粘结设置有实心胶棒，实心胶棒沿胶囊内模的外壁呈对称设置。胶囊内模和胶囊外膜之间还设置有多个小气囊，每个实心胶棒的两侧均设置有一个小气囊。小气囊与胶囊内模之间设置有连通的进气口，该设置，可通过一个进气阀门进行充气，操作更加简便，为实现芯模在充气过程中的位置固定，在胶囊外模下端的四角处设置有粘结带。

本实用新型使用时，首选在胶囊安装前对胶囊进行试充气以观察胶囊是否存在漏气现象，为保证安装顺利进行，在安装前应理顺胶囊内模和胶囊外模，将胶囊合理放置于梁端，利用空压机对胶囊进行充气，充气时，可根据具体情况选择合适的位置，通过粘结带将气囊定位，避免因胶囊在牵引就位过程中发生扭曲，而造成充气完毕后胶囊形状不满足空心板内部结构尺寸的不良情况发生。充气过程中控制好充气气压，气压跟气温有很大关系，一般控制在0．3～0．4 MPa，可由现场技术员通过现场试验确定，以保证胶囊充气成型后满足设计内部结构尺寸，同时保证在混凝土浇筑过程中气囊变形在设计或规范允许误差范围内。