[实用新型]一种螺母锁紧结构

说明书

本实用新型涉及飞机发动机设计技术领域，具体涉及一种螺母锁紧结构，包括：转子轴，转子轴的端头螺纹部沿轴线方向设置有固定凹槽；螺母，与转子轴的端头螺纹部连接，螺母一端端口壁上设置有锁片槽，螺母相对的另一端内壁设置有环槽；锁片，设置为“L”形，包括短边和长边，长边安装在固定凹槽中，短边陷入环槽中，锁片的长边能够弯折卡入所述锁片槽，本实用新型的螺母锁紧结构，在转子轴上设置沿轴线方向设置有固定凹槽，减小对转子轴强度的削弱。

技术领域

本实用新型涉及飞机发动机设计技术领域，具体涉及一种螺母锁紧结构。

背景技术

发动机转子轴绕支点进行旋转，支点安装的可靠性直接影响发动机使用安全。通常支点轴承内环装配于转子轴，轴向通过螺母或销钉结构实现内环或外环的定位。现有的螺母结构的支点定位方式，即在转子轴上设置螺纹，螺母螺纹与之配合，旋入后通过一定的力矩拧紧，轴向压紧支点轴承。螺母的防转锁紧则通常采用锁片结构，转子轴和螺母周向均布异形锁片槽，锁片一端装入转子轴锁片止动槽内，另一端通过校形后装入螺母锁片槽内。因转子轴上开有异形锁片止动槽，加工工艺性较差，只能通过铣削加工，且削弱了转子轴的强度；且在使用过程中经常出现转子轴锁片槽与螺母锁片槽不对应的情况，无法进行防转锁紧，需要通过补加工实现锁紧功能，其结构适应性较差。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种螺母锁紧结构，以解决上述至少一种技术问题。

本实用新型的技术方案是：

一种螺母锁紧结构，包括：

转子轴，转子轴的端头螺纹部沿轴线方向设置有固定凹槽；

螺母，与转子轴的端头螺纹部连接，螺母一端端口壁上设置有锁片槽，螺母相对的另一端内壁设置有环槽；

锁片，设置为“L”形，包括短边和长边，长边安装在固定凹槽中，短边陷入环槽中，锁片的长边能够弯折卡入所述锁片槽。

可选地，固定凹槽呈矩形。

可选地，锁片的短边和长边均呈矩形。

可选地，锁片槽穿透所述螺母一端侧壁，并且外壁相邻位置上设置有轴向凹陷。

可选地，还包括调整圆环，调整圆环具有预定厚度。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的螺母锁紧结构，在转子轴上设置沿轴线方向设置有固定凹槽、螺母内壁上环槽结构的螺母并且锁片锁紧后呈“凹”形，减小对转子轴强度的削弱。通过具有预定厚度的调整圆环使锁片槽和固定凹槽对准，结构简单。

附图说明

图1是本实用新型螺母锁紧结构的整体示意图；

图2是本实用新型螺母锁紧结构的固定凹槽示意图；

图3是本实用新型螺母锁紧结构的螺母立体图；

图4是本实用新型螺母锁紧结构的螺母左视图；

图5是图4的A-A剖视图；

图6是本实用新型螺母锁紧结构的锁片侧视图；

图7是本实用新型螺母锁紧结构的锁片俯视图；

图8是本实用新型螺母锁紧结构的调整圆环示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。

如图1至图8所示，本实用新型提供的一种螺母锁紧结构，包括：