[实用新型]一种多层智能停车场系统有效
申请号: | 201820914754.1 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208686170U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 王忠康 | 申请(专利权)人: | 王忠康 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/42;G08G1/14;G08G1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市江宁区南京航空*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种多层智能停车场系统,包括停车场区,所述停车场区呈多层结构设置,停车场区内设置有车位区,所述车位区设置若干停车位,停车场区的第一层前方设置有进场护杆、进场拍照摄像头、出场护杆和出场拍照摄像头,停车场区的第一层前方左端设置有显示屏,停车场区的四周设置有若干预停车控制区,停车场区的后方设置有若干取车支付控制装置,预停车控制区上设置有电梯控制通道,所述电梯控制通道的下端设置有若干底板小车,每个停车位与底板小车之间均设置有底板小车行驶通道,本实用新型实现智能化停车、取车,停车容量大,空间利用率高,占地少,安全便捷。
技术领域
本实用新型涉及停车场技术领域,具体是一种多层智能停车场系统。
背景技术
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任,一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。越来越多校区或者社会公共停车场需要安排专业人员收费和指引停车客户,现在我们研究全自动智能停车系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多层智能停车场系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多层智能停车场系统,包括停车场区,所述停车场区呈多层结构设置,停车场区内设置有车位区,所述车位区设置若干停车位,停车场区的第一层前方设置有进场护杆、进场拍照摄像头、出场护杆和出场拍照摄像头,停车场区的第一层前方左端设置有显示屏,停车场区的四周设置有若干预停车控制区,停车场区的后方设置有若干取车支付控制装置,预停车控制区上设置有电梯控制通道,所述电梯控制通道的下端设置有若干底板小车,每个停车位与底板小车之间均设置有底板小车行驶通道,所述底板小车的下侧四角设置有滑动轮子,底板小车上设置有蓄电装置和控制箱,所述控制箱的内部设置有第一中央控制器、制动装置和距离传感控制装置,控制箱的前侧设置有信号接收装置,停车位的后端设置有红外线车牌拍照传感器;停车位的左右两侧对称的设置有车位识别传感器,所述取车支付控制装置上设置有刷卡区,所述刷卡区的上方触摸控制屏,所述触摸显示屏的下端设置有扫码支付区,刷卡区的右方设置有现金支付区。
作为本实用新型进一步的方案:所述预停车控制区设置有四个。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底板小车上还设置有红外避障传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型实现智能化停车、取车,停车容量大,空间利用率高,占地少,安全便捷。
附图说明
图1为本实用新型的整体布置结构图;
图2为本实用新型的多层结构布置图一;
图3为本实用新型的多层结构布置图二;
图4为本实用新型的底板小车结构示意图;
图5为本实用新型每个车位布置结构图;
图6为本实用新型取车支付控制装置结构图;
图7为本实用新型底板小车内部控制结构图;
图8为本实用新型的底板小车内部电路连接关系图;
图9为本实用新型的电路原理连接图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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