[实用新型]铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统有效
| 申请号： | 201820915070.3 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN212291996U | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 杨璟旻;丁跃凡;李云耀;肖宇松;黄泽星;余永金;方亚非;王增力;张佳楠;周伟丽;蔡云峰;李瑞;黄瑞;国巍 | 申请（专利权）人： | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B65G63/04 | 分类号： | B65G63/04 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁水 联运 铁路 港湾 港区 堆场 卸车 作业 系统 | ||
1.一种铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，包括铁路到发场以及与铁路到发场对应的多个港区，所述铁路到发场设置有至少一条到发线，其特征在于：还包括与所述到发线相邻设置的倒装场，所述倒装场设有至少一条与所述到发线平行的倒装线，所述倒装线与各所述港区联通，所述倒装线上运行有多个铁路集装箱平车，所述到发线与所述倒装线之间设有自动导引运输车以及供自动导引运输车横向和纵向运行的道路区域，铁路港湾站还设有集装箱装卸机具，所述到发线和所述倒装线位于所述集装箱装卸机具的装卸范围内。
2.如权利要求1所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，其特征在于：所述集装箱装卸机具包括多个龙门吊以及供所述龙门吊行走的两条走行轨，所述龙门吊横跨于所述到发线和所述倒装线上方。
3.如权利要求1所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，其特征在于：所述集装箱装卸机具包括装卸范围覆盖所述到发线的到发线集装箱装卸机具以及装卸范围覆盖所述倒装线的倒装线集装箱装卸机具，所述到发线集装箱装卸机具以及所述倒装线集装箱装卸机具均包括多个龙门吊以及供所述龙门吊行走的走行轨。
4.如权利要求1所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，其特征在于：所述自动导引运输车为自动力运行车辆，其设置有动力驱动装置。
5.如权利要求1所述的铁水联运铁路港湾站至港区堆场卸车的作业系统，其特征在于：所述自动导引运输车具有多个，所述道路区域的宽度不小于两辆所述自动导引运输车平行运行的宽度。
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