[实用新型]一种汽车轮毂铣床废水再利用过滤装置有效

专利信息
申请号: 201820915150.9 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN208512044U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 赵小丹 申请(专利权)人: 河南德威科技股份有限公司
主分类号: B01D35/02 分类号: B01D35/02;B01D29/96;B01D29/35;B23Q11/00
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地址: 461500 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 网体 右侧板 再利用 左侧板 废水 铣床 本实用新型 过滤装置 汽车轮毂 后挡板 前挡板 底板 顶部设置 均匀设置 生产效率 固定板 加强杆 暂存区 废屑 镁屑 网孔 去除 过滤 水资源 节约 进口
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车轮毂铣床废水再利用过滤装置,包括网体,所述的网体由底板、左侧板、右侧板、前挡板、后挡板构成,所述的网体上均匀设置网孔,所述的前挡板上部设置有进口,所述的左侧板和右侧板中上部设置有加强杆,所述的网体下部构成废屑暂存区,所述的左侧板、右侧板、后挡板顶部设置有固定板,总体上,本实用新型具有结构简单,安装使用方便快捷,能够有效对废水中的镁屑进行过滤去除,使废水能够直接再利用,有效提高生产效率,极大的节约水资源,降低生产成本,具有极高的使用价值的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车轮毂生产设备技术领域,涉及一种过滤装置,特别是一种汽车轮毂铣床废水再利用过滤装置。

背景技术

镁合金轮毂因其重量轻,散热好,尺寸精度高成为汽车轻量化节能发展要求的最佳选择。现有汽车使用的镁合金轮毂很多都是锻造工艺产生的,而锻造镁合金轮毂因其锻造工艺复杂,设备投入大,生产效率低,导致锻造镁合金轮毂的成本昂贵,制约了镁合金轮毂在汽车领域的广泛应用。为降低汽车镁合金轮毂的加工成本,促进汽车镁合金轮毂的推广应用,采用铸造的方式生产出满足汽车载荷要求的镁合金轮毂是行业内追求的目标。

在镁合金轮毂制作成型后,需要进行精细加工,在铣床中进行精细处理,使轮毂表面光滑整洁,方便进行下一步加工,但是,由于镁的易燃性,在铣床加工中需要不断进行喷水进行降温,由于废水中混合这大量镁屑,无法直接再利用,需要使用大量的水,浪费资源,使生产成本较高,生产效率较低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂铣床废水再利用过滤装置,结构简单,安装使用方便快捷,能够有效对废水中的镁屑进行过滤去除,使废水能够直接再利用,有效提高生产效率,极大的节约水资源,降低生产成本,具有极高的使用价值。

本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车轮毂铣床废水再利用过滤装置,包括网体,所述的网体由底板、左侧板、右侧板、前挡板、后挡板构成,所述的网体上均匀设置网孔,所述的前挡板上部设置有进口,所述的左侧板和右侧板中上部设置有加强杆,所述的网体下部构成废屑暂存区,所述的左侧板、右侧板、后挡板顶部设置有固定板。

所述的进口与废水管路相连。

所述的进口为圆形或矩形。

所述的网孔为圆形、三角形、四边形、浪条形。

所述的底板上方设置有第二底板,所述的第二底板前边与前挡板相连、左侧与左侧板相连、右侧与右侧板相连,所述的第二底板后边设置有第二后挡板,所述的第二后挡板左侧与左侧板相连、右侧与右侧板相连。

本实用新型产生的有益效果是:一种汽车轮毂铣床废水再利用过滤装置,主要由网体构成,网体由底板、左侧板、右侧板、前挡板、后挡板构成,构成一个顶部开放的框状结构,能够很好的容纳废镁屑,网体上均匀设置网孔,方便废水从网体中过滤除去,网孔为圆形、三角形、四边形、浪条形,方便根据实际情况确定最合适的网孔,提高网体的过滤效果,前挡板上部设置有进口,进口与废水管路相连,将进口与废水管路相连,使带有镁屑的废水直接进入网体中,镁屑在网体中沉积,进口为圆形或矩形,能够根据废水管路的实际情况确定,提高进口与废水管路连接的紧密性,避免泄露,左侧板和右侧板中上部设置有加强杆,通过加强杆提高网体的整体结构强度,同时方便通过加强杆对网体进行移动,方便对网体内镁屑进行清理,网体下部构成废屑暂存区,废水中的镁屑被网体拦截沉积在网体中,左侧板、右侧板、后挡板顶部设置有固定板,将固定板与网体连接,方便将过滤装置安装在铣床上,底板上方设置有第二底板,第二底板前边与前挡板相连、左侧与左侧板相连、右侧与右侧板相连,第二底板后边设置有第二后挡板,第二后挡板左侧与左侧板相连、右侧与右侧板相连设置第二底板和第二后挡板构成双过滤空间,进行两次过滤,提高对镁屑的过滤效果,使过滤后的废水直接在铣床上再次利用,有效降低水的使用量,节约资源和能源,提高工作效率,降低生产成本。

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