[实用新型]一种漂浮稳定的水陆玩具摩托艇有效

专利信息
申请号: 201820915488.4 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN208359847U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 钭子奇 申请(专利权)人: 浙江群英车业有限公司
主分类号: B60F3/00 分类号: B60F3/00
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 王鹏举
地址: 321403 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 艇体 浮筒 摩托艇 本实用新型 漂浮稳定 伸缩机构 玩具 水陆摩托艇 第二腔体 第一腔体 浅水区域 驱动系统 转向系统 可调节 平底船 平衡性 侧翻 吃水 行驶 安全 保证
【说明书】:

本实用新型涉及水陆摩托艇,具体地说,涉及一种漂浮稳定的水陆玩具摩托艇,其包括艇体、转向系统和驱动系统;所述艇体包括位于艇体下部的第二腔体和上部的第一腔体;所述艇体设有伸缩机构,所述伸缩机构与艇体两侧的浮筒连接。本实用新型通过浮筒的设置使得摩托艇更安全不易侧翻,同时也更有趣;为减少吃水深度,采用了平底船的结构,这样的结构有利于在浅水区域行驶,增加的可调节侧浮筒有助于保证在水中的平衡性。

技术领域

本实用新型涉及水陆摩托艇,具体地说,涉及一种漂浮稳定的水陆玩具摩托艇。

背景技术

现有的供娱乐和商业水陆两用摩托艇车辆,包括三轮和四轮水陆两用摩托艇,其机壳一般能够提供足够的浮力,这些水陆两用车辆一般具有可缩回的车轮系统,而且采用固定的浮筒,使得在水面驾驶时的安全性和娱乐性的不到保障。

发明内容

本实用新型的内容是提供一种漂浮稳定的水陆玩具摩托艇,其能够克服现有技术结构复杂、成本高,通过可伸缩的浮漂使得本实用新型摩托艇更具有安全性。

根据本实用新型的一种漂浮稳定的水陆玩具摩托艇,包括艇体、转向系统和驱动系统;所述艇体包括位于艇体下部的第二腔体和上部的第一腔体;所述艇体设有伸缩机构,所述伸缩机构与艇体两侧的浮筒连接。

进一步地,所述第一腔体向上突起形成骑坐部,所述骑坐部前后延伸。

进一步地,所述伸缩机构包括固定杆和伸缩杆,所述固定杆与所述伸缩杆套接。

进一步地,所述固定杆和所述伸缩杆分别设有弹珠孔和弹珠,所述弹珠卡接在弹珠孔上固定所述伸缩杆与固定杆之间的相对距离。

进一步地,所述固定杆贯穿艇体两侧,所述固定杆两端分别套接有伸缩杆。

进一步地,所述每一浮筒与两平行伸缩杆一端连接。

进一步地,艇体两侧内凹形成台阶,所述浮筒可收缩在台阶下侧。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

1.本实用新型通过浮筒的设置使得摩托艇更安全不易侧翻,同时也更有趣;为减少吃水深度,采用了平底船的结构,这样的结构有利于在浅水区域行驶,增加的可调节侧浮筒有助于保证在水中的平衡性。

2.本实用新型通过设置第一腔体和第二腔体,增加了艇体的安全保证,即使其中一腔体发现漏水显现也不影响摩托艇的正常使用,第一腔体和第二腔体采用吹塑等工艺制作,形成中空浮筒,提供水中浮力。

3.本实用新型第一腔体向上凸起形成骑坐部方便多人乘坐。

4.本实用新型电机和电池设置在第一腔体内与水面距离较远,比较安全,同时可以在骑坐部设置成可以打开的结构,也能方便电池、电机的安装拆卸更换,而且传动系统的两端存在高度差减少水的影响。

附图说明

图1为水陆玩具摩托艇立体结构示意图;

图2为水陆玩具摩托艇后视结构示意图;

图3为水陆玩具摩托艇浮筒打开仰视结构示意图;

图4为水陆玩具摩托艇艇体拆解结构示意图;

图5为水陆玩具摩托艇中间部位截断结构示意图;

图6为转向系统结构示意图;

图7为拨水叶片结构示意图。

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