[实用新型]一种具有燃料油监测控制系统的燃烧器

说明书

本实用新型公开了一种具有燃料油监测控制系统的燃烧器，其包括燃烧器本体和燃料油监测控制系统，此燃料油监测控制系统包括油泵、加热器、温度检测器、油质传感器、流量计、雾化气量调节装置、雾化气压检测器和控制器。本实用新型通过实时采集燃料油的参数信号，并将这些参数信号实时送至控制器，与控制器内预设的相应参数或上一次采集的相应参数进行对比，由控制器判断出燃料油的粘度、含水率、悬浮杂含量等变化情况，并通过控制器输出控制信号给加热器和雾化气量调节装置，自动调整燃料油的燃烧参数(加热温度和雾化压缩空气的气压)，使燃烧过程保持在良好状态，烟气排放达标，环保效果更为明显。

技术领域

本实用新型涉及燃烧器，尤其涉及一种具有燃料油监测控制系统的燃烧器。

背景技术

因我国为缺油的国家这一国情，目前应用于燃烧的燃料油性质多变，更无相关标准约束，导致不可控因素较多。每次供油商提供的燃料油的粘度都是不确定的，如果不对燃料油的粘度进行监控，会导致雾化不良、断火、点不着火等诸多故障与异常，严重时更会烧坏设备，引起安全问题。

现有的燃烧器，大多没有设置燃料油的监测控制系统，即使有少数的燃烧器设置有油温监测器，其也仅能用以监测燃料油的加热温度是否合适，并无法监测燃料油的含水率、悬浮杂质、粘度等情况，从而无法判断油的品质是否发生变化，及其变化的趋势，更无法自动调整来满足燃烧要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有燃料油监测控制系统的燃烧器，其可实时监控燃料油的参数指标，并自动调整燃料油的燃烧参数，使燃烧过程保持在良好状态下。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种具有燃料油监测控制系统的燃烧器，包括燃烧器本体和燃料油监测控制系统，此燃料油监测控制系统包括油泵、加热器、温度检测器、能够在线检测油品粘度的油质传感器、流量计、雾化气量调节装置、雾化气压检测器和控制器；

所述燃烧器本体的进油口连接有用于提供燃料油的油路，所述油泵、所述加热器和所述流量计均设置于此油路上，所述油质传感器的检测头伸入于所述油路中，所述温度检测器的检测头伸入于所述加热器中，所述雾化气量调节装置的输风口连接于所述燃烧器本体的雾化压缩空气入口，所述雾化气压检测器通过气路与所述燃烧器本体的油枪相连通；

所述加热器的调节控制端和所述雾化气量调节装置的控制端分别连接至所述控制器的相应输出端，所述温度检测器的检测输出端、所述油质传感器的检测输出端和所述雾化气压检测器的检测输出端分别连接于所述控制器的相应输入端。

进一步地，所述流量计的检测输出端连接至所述控制器的相应输入端，所述油泵的调节控制端连接至所述控制器的相应输出端。

进一步地，所述油质传感器采用能够在线检测油品的粘度、含水率和悬浮杂质含量的在线油污染度传感器FPS2800B12C4。

进一步地，还设有报警提示电路，所述报警提示电路的输入端连接于所述控制器的相应输出端。

采用上述技术方案后，本实用新型的具有燃料油监测控制系统的燃烧器，通过实时采集燃料油的参数信号，具体地，通过加热器实时采集燃料油的加热温度，通过油质传感器实时采集燃料油的粘度，通过雾化气压检测器实时采集燃烧器本体的油枪内雾化压缩空气的气压，并将这些参数信号实时送至控制器，与控制器内预设的相应参数或上一次采集的相应参数进行对比，由控制器判断出燃料油的粘度变化情况，并通过控制器输出控制信号给加热器和雾化气量调节装置，自动调整燃料油的燃烧参数(加热温度和雾化压缩空气的气压)，使燃烧过程保持在良好状态，烟气排放达标，环保效果更为明显。