[实用新型]一种导向轨

说明书

本实用新型提供了一种导向轨，属于车辆链条紧固导向装置设备技术领域。它解决了现有导向轨在长期工作后导条易脱离的问题。本导向轨包括骨架和设置在骨架上且与骨架相配合的导条，导条两端部处设置有供骨架安装固定的卡槽，骨架位于导条下端面处的底端部上开设有竖直设置的卡扣孔，导条位于卡扣孔处的前侧壁上设置有与卡扣孔相配合的卡扣部。本实用新型具有导条在长期工作中不易脱落的优点。

技术领域

本实用新型属于车辆链条紧固导向装置设备技术领域，涉及一种导向轨。

背景技术

随着汽车工业的发展，能源的消耗越来越大，对环境的破坏也越来越严重，如何节能，如何减少汽车能源的消耗是汽车制造上面临的问题，但是作为汽车驱动装置的核心构件，链条是尤为重要的。

但现有的链条安装需要有导向引导才能够发挥作用，例如正时链条常被应用与发动机的正时驱动系统，在现在技术的正时驱动系统中，而行驶正时链条导向作用的就是导向轨，现有导向轨中，导条与骨架的连接结构不稳固，在长时间的工作中容易造成导条的脱落，从而造成一系列不可估计的后果。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种导向导条不易脱落的导向轨。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种导向轨，包括骨架和设置在骨架上且与骨架相配合的导条，其特征在于，所述的导条两端部处设置有供骨架安装固定的卡槽，所述的骨架位于导条下端面处的底端部上开设有竖直设置的卡扣孔，所述导条位于卡扣孔处的前侧壁上设置有与卡扣孔相配合的卡扣部。

在上述的一种导向轨中，所述的卡扣孔位于骨架底端部的中心部处。

在上述的一种导向轨中，所述的卡扣部与导条为一体设置而成。

与现有技术相比，本导向轨在骨架底端部上开设有卡扣孔，导条上设置有与卡扣孔相配合的卡扣部。卡扣孔和卡扣部的设置，使导条与骨架的连接更加稳固，在长时间的使用中，不会轻易造成卡条与骨架的脱离。

附图说明

图1是本导向轨中的正面结构示意图。

图2是本导向轨中的剖视结构示意图。

图3是本导向轨中的俯视结构示意图。

图中，1、骨架；2、导条；3、卡槽；4、卡扣孔；5、卡扣部。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3所示，本导向轨包括骨架1和设置在骨架1上且与骨架1相配合的导条2，导条2两端部处设置有供骨架1安装固定的卡槽3，骨架1位于导条2下端面处的底端部上开设有竖直设置的卡扣孔4，导条2位于卡扣孔4处的前侧壁上设置有与卡扣孔4相配合的卡扣部5。

作为优选结构，卡扣孔4位于骨架1底端部的中心部处。卡扣部5与导条2为一体设置而成。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了骨架1、导条2、卡槽3、卡扣孔4、卡扣部5等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。