[实用新型]一种具有撞击保护作用的无人机机壁用加强筋有效
申请号: | 201820918053.5 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208931624U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 吴建杭 | 申请(专利权)人: | 南京杰姆普森航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C1/06 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 贵州省贵阳市开阳县南京市江宁区将*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加强筋 防护板 减震弹簧 手动伸缩杆 撞击保护 左右两侧 机壁 固定块 本实用新型 内部固定 内部设置 橡胶材质 竖板 通孔 防护 | ||
本实用新型公开了一种具有撞击保护作用的无人机机壁用加强筋,包括第一加强筋和手动伸缩杆,所述第一加强筋的上方内部设置有凹槽,且凹槽的上方安装有减震弹簧,所述减震弹簧的上方固定有防护板,所述第一加强筋的左右两侧安装有固定块,且固定块的左右两侧设置有第二加强筋,所述第二加强筋的内部固定有通孔,且第二加强筋的底部安装有第三加强筋,所述手动伸缩杆的外侧固定有第三加强筋,且手动伸缩杆的左右两侧均安装有竖板。该具有撞击保护作用的无人机机壁用加强筋设置有减震弹簧和防护板,防护板通过减震弹簧与第一加强筋构成固定连接,同时防护板的材质为橡胶材质,通过防护板在第一加强筋的上方,便于对第一加强筋进行防护。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种具有撞击保护作用的无人机机壁用加强筋。
背景技术
无人机是一种通过遥控进行操作的无人驾驶的小型飞机,目前随着社会的不断发展,我们国家的无人机行业也在不断的发展,无人机应用的领域也在不断的扩大,现在好多无人机都用于农业、机械行业和园林种植行业等等,一般无人机结构采用碳纤维结构,无人机在使用的过程中容易受到外界的碰撞,导致维修成本高,而且维修周期长,因此市场上便有了加强筋,通过加强筋将机架与机臂进行连接,将碰撞时产生的冲击力引导到加强筋上,由此能够很好的保护无人机,虽然市场上的加强筋的种类多种多样,但是还是存在一些不足之处,比如,传统的加强筋不能很好的减小撞击的冲击力,导致加强筋本身易受损,不能很好的对不同厚度的机架进行固定和拆卸,因此我们便提出了具有撞击保护作用的无人机机壁用加强筋能够很好的解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有撞击保护作用的无人机机壁用加强筋,以解决上述背景技术提出的目前市场上传统的加强筋不能很好的减小撞击的冲击力,导致加强筋本身易受损,不能很好的对不同厚度的机架进行固定和拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有撞击保护作用的无人机机壁用加强筋,包括第一加强筋和手动伸缩杆,所述第一加强筋的上方内部设置有凹槽,且凹槽的上方安装有减震弹簧,所述减震弹簧的上方固定有防护板,所述第一加强筋的左右两侧安装有固定块,且固定块的左右两侧设置有第二加强筋,所述第二加强筋的内部固定有通孔,且第二加强筋的底部安装有第三加强筋,所述手动伸缩杆的外侧固定有第三加强筋,且手动伸缩杆的左右两侧均安装有竖板,所述竖板的内部固定有固定弹簧,且固定弹簧的上下两侧均安装有横板,所述横板的内部设置有固定螺栓。
优选的,所述第一加强筋、第二加强筋与第三加强筋的连接方式均为焊接,且第一加强筋的上表面为凹凸结构,并且第一加强筋、第二加强筋与第三加强筋的材质均为高强度铝合金材料。
优选的,所述防护板的材质为橡胶材质,且防护板通过减震弹簧与第一加强筋构成拆卸结构。
优选的,所述第二加强筋设置有两个,且第二加强筋与第一加强筋的夹角为145°。
优选的,所述第三加强筋的内部为中空状。
优选的,所述横板呈“L”形,且横板的水平长度大于竖板的宽度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有撞击保护作用的无人机机壁用加强筋;
(1)设置有减震弹簧和防护板,防护板通过减震弹簧与第一加强筋构成固定连接,同时防护板的材质为橡胶材质,通过防护板在第一加强筋的上方,便于对第一加强筋进行防护,通过防护板与减震弹簧可减少第一加强筋外界的震动,进而使得第一加强筋能够很好的减少外界撞击的冲击力,便于第一加强筋很好的进行保护工作;
(2)安装有第二加强筋与第一加强筋,第二加强筋与第一加强筋通过固定块进行连接,且第二加强筋与第一加强筋的夹角为145°,由此便于第二加强筋内部的通孔对机臂进行连接;
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