[实用新型]一种摩托车及其消音组件安装结构有效
| 申请号： | 201820918270.4 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN208564723U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;陈志勇;樊永刚;李苗苗;吴旭宝;陈豫 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/18 | 分类号： | F01N13/18;B60K13/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李带娣;罗满 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 消音器 尾筒 主筒 石墨密封套 安装结构 本实用新型 消音组件 卡箍 摩托车 整车运动状态 固定可靠性 出气口段 弹性连接 进气口段 卡箍固定 下消音器 振动噪音 活动量 密封性 气密性 舒适度 紧固 骑乘 密封 保证 | ||
1.一种摩托车的消音组件安装结构，包括消音器主筒、消音器尾筒(8)，其特征在于，还包括卡箍(3)和石墨密封套(4)；所述消音器尾筒(8)连接于所述消音器主筒的下游，所述消音器主筒的出气口段和所述消音器尾筒(8)的进气口段部分套装，并且二者周向通过所述石墨密封套(4)密封，并且所述消音器尾筒(8)、所述石墨密封套(4)和所述消音器主筒三者通过所述卡箍(3)紧固。
2.如权利要求1所述摩托车的消音组件安装结构，其特征在于，所述消音器尾筒(8)固定于所述摩托车的副脚踏板，并且二者之间压装有弹性部件(6)。
3.如权利要求2所述摩托车的消音组件安装结构，其特征在于，所述弹性部件(6)为橡胶部件。
4.如权利要求2或3所述摩托车的消音组件安装结构，其特征在于，还包括连接件(10)和螺栓(9)，所述连接件(10)与所述消音器尾筒(8)焊接固定，所述弹性部件(6)设置于所述连接件(10)与所述副脚踏板之间，所述螺栓(9)的外螺纹部穿过所述连接件(10)、所述副脚踏板和所述弹性部件(6)的通孔连接螺母。
5.如权利要求4所述摩托车的消音组件安装结构，其特征在于，所述连接件(10)包括第一横壁、第二横壁，以及连接于所述第一横壁和所述第二横壁之间的立壁，所述第一横壁与所述消音器尾筒(8)焊接，所述螺栓设置于所述第二横壁。
6.如权利要求4所述摩托车的消音组件安装结构，其特征在于，所述连接件(10)与所述副脚踏板之间还进一步安装有垫片(7)。
7.如权利要求1至3任一项所述摩托车的消音组件安装结构，其特征在于，还包括尾筒装饰罩(1)，所述消音器尾筒(8)的外部还焊接有连接板(12)，所述尾筒装饰罩(1)通过螺钉固定于所述连接板(12)。
8.一种摩托车，包括车架，其特征在于，所述车架上安装有权利要求1至7任一项所述的摩托车的消音组件安装结构。
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