[实用新型]外转子大载重高速曳引机

说明书

本实用新型涉及大载重电梯曳引机，尤其是外转子大载重高速曳引机。该曳引机包括由第一支撑垂直面和第二垂直支撑面连接固定组成的机座，第一支撑垂直面和第二支撑垂直面上分别设有第一通孔和第二通孔，第一通孔上设有第一端盖，第二通孔上设有第二端盖，第一端盖上安装有第一轴承、第二端盖上安装有第二轴承，第一轴承和第二轴承中安装主轴；主轴一端伸出于第二端盖所在平面外侧，并在伸出部分上安装一转子；第一端盖和第二端盖之间的主轴上安装有曳引轮和刹车盘，刹车盘圆周上设有一个或多个碟刹。本实用新型在提供既能提高散热和扭矩、又能合理的对部件进行设计和布局，运行平稳、自耗能低、便于维护的外转子大载重高速曳引机。

技术领域

本实用新型涉及大载重电梯曳引机，尤其是外转子大载重高速曳引机。

背景技术

曳引机是通过钢丝绳连接并牵引电梯的电梯牵引动力装置，是电梯轿厢能够升降运行的动力来源，现有的曳引机一般包括机座和设于机座上的曳引轮、主轴、转子和定子，其中，根据转子和定子的配合结构不同一般可分为内转子结构的曳引机和外转子结构的曳引机。

申请号为201710149011.X的专利申请文件中公开了一种内转子曳引机结构，该曳引机通过机座、前支撑和后支撑组成支撑座组件，然后通过前后轴承将曳引轴将曳引轮组件和转子，定子安装在后机座内，后机座整体又固定在后支撑上，此种结构的曳引机存在如下几个问题：1、转子被封闭在后机座内，其高速转动产生的热量不能顺畅的排出到装置外部，影响散热性能，不利于长时间工作；2、转子的尺寸受到后机座和外围定子的限制，造成转子尺寸较小，在带动负载时不能改提供较大的扭矩，不适于大载重电梯的牵引；3、部件之间连接结构多，在高速运转时主要部件的连接处缝隙造成高频的不同步震动，产生的震动和噪音较大。

其中，为了解决散热性能的问题，越来越多的厂商研制出了外转子电机，现有的外转子曳引机的结构一般如201710254110.4和201610065592.4号专利申请文件中所示，将转子设置于定子外部，以提高散热性能和扭矩，但是此类曳引机由于转子需要通过弯折形成与定子相互作用的部位，且该部位需要由与主轴的连接部向定子所在方向偏移，这种情况下，转子由于延伸路径较长，自重较大，而且转子在转动时其重心偏移度较大，高速运动时稳定性不好，较大的动能消耗在转子自身的转动中，为了平衡转子的重心，此类的外转子曳引机一般如上述两个专利文件中所公开的类似，将曳引轮直接安装在转子上，这种方式虽然可以平衡转子的重心，但是并没有解决转子自重大，自转耗能较大的问题，而且此类结构造成了转子、定子、曳引轮等部件之间的相互牵制，不仅不便于润滑管路的设置，而且在需要进行维修维护时，需要拆除多个部件，提高了拆装维护操作的复杂度，降低了效率。

实用新型内容

本实用新型的目的之一是提供既能提高散热和扭矩、又能合理的对部件进行设计和布局，运行平稳、自耗能低、便于维护的外转子大载重高速曳引机。

该曳引机包括由第一支撑垂直面和第二垂直支撑面连接固定组成的机座，所述的第一支撑垂直面和第二支撑垂直面上分别设有第一通孔和第二通孔，所述的第一通孔上设有第一端盖，第二通孔上设有第二端盖，所述的第一端盖上安装有第一轴承、第二端盖上安装有第二轴承，第一轴承和第二轴承同心设置；第一轴承和第二轴承中安装一水平设置的主轴；所述的主轴一端伸出于第二端盖所在平面外侧，并在伸出部分上安装一转子；所述的转子包括与主轴安装的连接部、由连接部边缘向四周扩展的圆形展开面以及由圆形展开面边缘向第一端盖方向水平延伸的定子作用面；所述的第二端盖上设有由端盖外表面向转子方向延伸的定子安装部，定子安装部的外壁上设有定子；第一端盖和第二端盖之间的主轴上安装有曳引轮和刹车盘，刹车盘圆周上设有一个或多个碟刹。

优选地，所述的第一通孔为圆形开孔、第一端盖为圆形端盖；所述的第一端盖边缘设有与圆形开口边缘配合的环形装配台阶，在环形装配台阶外缘通过螺栓将端盖固定于第一支撑垂直面上。