[实用新型]新能源汽车电源管理系统集成支架有效
申请号: | 201820919222.7 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208559243U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 员江涛;李飞 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 张彩琴;李晓娟 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上托架 新能源汽车电源 集成支架 管理系统 水平部 传力 管理系统部件 整体结构设计 支撑板上表面 本实用新型 低压电瓶 固定配合 强度分析 控制器 安装孔 力传递 螺栓孔 上表面 下托架 支撑板 支撑架 主车架 托架 卸载 支腿 美观 容纳 | ||
1.新能源汽车电源管理系统集成支架,其特征在于,包括平行设置的两根上托架(1),
所述两根上托架(1)的两端分别斜向下弯折并且端部分别开有至少两个与车架内侧腹面固定连接的螺栓孔(2),两根上托架(1)的水平部下方两端之间沿车架延伸方向分别固定有下托架(3),两根下托架(3)的两端部斜向下弯折并在中部形成水平部,两根下托架(3)水平部之间固定有支撑板(4),支撑板(4)上表面与上托架(1)之间形成容纳BMS的空间,两根上托架(1)的水平部其中一端之间固定有低压电瓶支撑架(5),两根上托架(1)的水平部上表面开有与五合一控制器支腿固定配合的安装孔(6)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电源管理系统集成支架,其特征在于,所述支撑板(4)上沿车架宽度方向向下凹设有加强筋(7)。
3.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电源管理系统集成支架,其特征在于,两根上托架(1)均是由槽钢弯折而成的。
4.根据权利要求1或2所述的新能源汽车电源管理系统集成支架,其特征在于,两根下托架(3)均是由矩形钢管弯折而成的。
5.根据权利要求3所述的新能源汽车电源管理系统集成支架,其特征在于,两根下托架(3)均是由矩形钢管弯折而成的。
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