[实用新型]一种车载无线充电器的夹持机构有效
申请号: | 201820919541.8 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208401579U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 张震宇;杨雪萌;朱妙贤 | 申请(专利权)人: | 惠州市华阳多媒体电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 516005 广东省惠州市东江高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持盖 夹持机构 无线充电器 内饰 本实用新型 充电性能 夹持件 表面相对 稳定放置 行车过程 盒连接 一空腔 手机 竖直 贴合 保证 | ||
本实用新型提供一种车载无线充电器的夹持机构,涉及无线充电器技术领域,包括与车载内饰盒连接的第一夹持盖,所述第一夹持盖表面与所述车载内饰盒表面相对设置;连接所述第一夹持盖的夹持机构,所述夹持机构包括第二夹持盖和夹持件,且所述第二夹持盖和所述夹持件形成一空腔,所述第二夹持盖上设置有气槽。本实用新型提供一种车载无线充电器的夹持机构,使手机在行车过程中竖直稳定放置,手机贴合在车载内饰盒上保证CWC充电性能,充电性能更优。
技术领域
本实用新型涉及无线充电器技术领域,尤其涉及一种车载无线充电器的夹持机构。
背景技术
随着汽车电子的高速发展,车载无线充电器(CWC)在车内运用越来越普遍,CWC的布置主要分为水平布置及竖直布置两种。由于汽车内空间有限,有些车型的汽车没有空间用于安装水平布置的车载手机CWC,因此,汽车厂商开始使用竖直安装的手机CWC,所述竖直手机CWC利用较小的空间即可满足安装。
但是,现有的竖直手机CWC的充电盒一般为半封闭式的无线充电盒,无法兼容不同厚度的手机,较薄的手机放置在所述无线充电盒内充电时,容易因行车振动而与所述无线充电盒前后碰撞,不仅影响充电效果,还容易使手机受损;若使所述无线充电盒的大小与所述较薄的手机相适应,则较厚的手机将无法插入所述无线充电盒内进行无线充电。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载无线充电器的夹持机构,解决了现有的车载无线充电器夹持机构夹持手机不稳的技术问题。
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种车载无线充电器的夹持机构,包括:
与车载内饰盒连接的第一夹持盖,所述第一夹持盖表面与所述车载内饰盒表面相对设置;
连接所述第一夹持盖的夹持机构,所述夹持机构包括第二夹持盖和夹持件,且所述第二夹持盖和所述夹持件形成一空腔,所述第二夹持盖上设置有气槽。
所述第一夹持盖四周设置有定位结构,用于将所述第一夹持盖卡接在车载内饰盒表面。
所述夹持件临近所述车载内饰盒的一侧设置为球面。
所述第一夹持盖由硬胶制成。
所述夹持件由软性材料制成。
所述软性材料包括软胶。
采用硬胶的所述第一夹持盖套和采用软胶的所述夹持件一体成型。
所述第一夹持盖上端和下端均设置有缺口,用于观察手机安装位置。
本实用新型提供一种车载无线充电器的夹持机构,使手机在行车过程中竖直稳定放置,手机贴合在车载内饰盒上保证CWC充电性能,充电性能更优。通过夹持盖部分软胶球面的挤压作用来夹持不同厚度的手机;通过调整软胶的硬度和夹持件球面的高度来调整手机夹紧力度。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种车载无线充电器的夹持机构的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的将手机装入图1实施例的夹持机构的装入前状态示意图;
图3为本实用新型实施例提供的将手机装入图1实施例的夹持机构的装入后状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图具体阐明本实用新型的实施方式,实施例的给出仅仅是为了说明目的,并不能理解为对本实用新型的限定,包括附图仅供参考和说明使用,不构成对本实用新型专利保护范围的限制,因为在不脱离本实用新型精神和范围基础上,可以对本实用新型进行许多改变。
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