[实用新型]一种停车检测装置及具有其的停车场有效
申请号: | 201820919575.7 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208444437U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 顾涛 | 申请(专利权)人: | 普天物流技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 石辉 |
地址: | 100080 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据处理单元 无线通讯单元 地磁传感器 停车检测装置 地磁信号 数据处理模块 稳压电源模块 密封外壳 地磁 停车场 本实用新型 单元通讯 地磁信息 通讯连接 稳定电压 无线方式 检测 封装 外部 通讯 | ||
本实用新型公开了一种停车检测装置及具有其的停车场,停车检测装置包括密封外壳及封装在密封外壳中的地磁数据处理模块和稳压电源模块,其中:地磁数据处理模块包括数据处理单元、地磁传感器和无线通讯单元,地磁传感器和无线通讯单元与数据处理单元单元通讯连接,地磁传感器检测地磁信号,并将检测到的地磁信息输送至数据处理单元,数据处理单元对接收的地磁信号进行处理,无线通讯单元与数据处理单元通讯连接,无线通讯单元用于与外部进行通讯,以无线方式向外发出经数据处理单元处理过的地磁信号,稳压电源模块为数据处理单元、地磁传感器和无线通讯单元提供稳定电压。
技术领域
本实用新型涉及车辆管理技术领域,特别是涉及一种停车检测装置及具有其的停车场。
背景技术
现有的停车检测技术有基于图像、超声波和红外线等检测方式,其中的红外线检测技术广泛应用在提车检测和智能交通等方面。但是,现有的停车检测装置结构复杂、硬件成本高、后期维护难度较大,而且停车检测装置工作环境相对恶劣,对设备工作条件要求相对较高。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一个。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种停车检测装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷中的至少一个。
为实现上述目的,本实用新型提供一种停车检测装置,所述停车检测装置包括密封外壳及封装在所述密封外壳中的地磁数据处理模块和稳压电源模块,其中:所述地磁数据处理模块包括数据处理单元、地磁传感器和无线通讯单元,所述地磁传感器和无线通讯单元均与所述数据处理单元单元通讯连接,所述地磁传感器检测地磁信号,并将检测到的地磁信息输送至所述数据处理单元,所述数据处理单元对接收的地磁信号进行处理,所述无线通讯单元与所述数据处理单元通讯连接,所述无线通讯单元用于与外部进行通讯,以无线方式向外发出经所述数据处理单元处理过的地磁信号,所述稳压电源模块为所述数据处理单元、地磁传感器和无线通讯单元提供稳定电压。
进一步地,所述密封外壳包括顶盖和壳体,其中:所述稳压电源模块安装在所述壳体中,所述稳压电源模块具有电源端子,所述电源端子连接所述地磁数据处理模块,用于为所述地磁数据处理模块供电。
进一步地,所述顶盖的连接部具有外螺纹,所述壳体的连接部具有内螺纹,所述顶盖以螺纹连接的方式连接所述壳体。
进一步地,所述顶盖的外侧壁具有由凸缘形成的第一端面,所述第一端面在轴向上紧邻所述外螺纹设置,所述壳体的外侧壁具有由凸缘形成的第二端面,所述第二端面在轴向上紧邻所述内螺纹设置,所述第一端面和第二端面相对接且中间压紧设置有防水密封圈。
进一步地,所述防水密封圈的截面为圆形。
进一步地,所述地磁数据处理模块通过安装支柱安装在所述顶盖中,且所述安装支柱与所述顶盖注塑一体成型;所述壳体注塑成型。
进一步地,所述停车检测装置还包括时钟电路,所述时钟电路与所述数据处理单元通讯连接,以向所述数据处理单元提供时钟信号。
进一步地,所述稳压电源模块包括稳压器和蓄电池。
本实用新型还提供一种停车场,所述停车场包括如上所述的停车检测装置,所述停车检测装置埋设在停车位的地面下方。
本实用新型埋在车位地表下面,能够达到完全密封效果,达到防尘防水最高的IP68等级,能够在恶劣环境中持续稳定工作,能够保证无线通信稳定性好,准确性高。
附图说明
图1是根据本实用新型第一实施例的停车检测装置的结构示意图。
图2是图1中的地磁数据处理模块一实施例的原理性结构示意图。
附图标记:
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